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È tempo di farlo!

Migliaia di giovani hanno già condiviso le loro idee su come contribuire a un'Europa migliore. Ora è giunto il momento di trasformarle in realtà.  Cosa possiamo fare tutti per realizzarla? Partecipa alla conversazione.

Salute e sport
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Altro
 

Un sistema di etichettatura a livello dell'UE per le PFAS

I composti per- e polifluoroalchilici (PFAS) sono spesso associati a noi. Per prevenire gli effetti negativi delle PFAS sulla nostra salute e sull'ambiente, dovrebbe essere introdotto un obbligo di etichettatura a livello dell'UE. Ciò ci consentirebbe di sapere se i prodotti che utilizziamo contengono PFAS e se rappresentano un rischio per la nostra salute o per l'ambiente. Le PFAS sono state collegate a rischi per la salute, come il cancro e le lesioni epatiche, e inquinano anche l'ambiente, comprese le acque sotterranee. A causa della loro longevità, possono causare danni significativi all'ambiente. Nonostante i noti rischi per la salute e l'ambiente, nulla è stato fatto per impedire l'uso di PFAS. Pertanto, chiedo l'attuazione di un sistema di etichettatura a livello dell'UE per aumentare la trasparenza. Ciò ci fornirebbe le informazioni necessarie per compiere scelte informate sui prodotti che utilizziamo e incoraggerebbe i fabbricanti a cercare ingredienti alternativi e più sicuri. In ultima analisi, ciò contribuirebbe a proteggere sia la nostra salute che l'ambiente.
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Democrazia
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Occupazione, economia e trasformazione digitale
 

Abbiamo bisogno di un'Europa orientale più forte per un'UE più forte

Un'Unione europea forte e unita può essere conseguita attraverso il sostegno reciproco e la cooperazione tra tutti i paesi della regione, indipendentemente dal loro attuale status economico.

Nell'Unione europea vi sono 27 paesi, ma nessuno di essi è sviluppato in egual misura: se guardiamo all'Europa orientale, la maggior parte dei paesi è ancora in via di sviluppo. Un'Unione europea forte e unita può essere conseguita attraverso il sostegno reciproco e la cooperazione tra tutti i paesi della regione, indipendentemente dal loro attuale status economico. Questo cambiamento renderà tutti i paesi dell'Unione europea economicamente autosufficienti e aumenterà il valore dell'euro sul mercato mondiale.
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Şengül  • 18 April 2024
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Naturalmente

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Cultura e media
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Democrazia
 

Affidabilità e punteggio reputazionale per gli organi di informazione

Se i mezzi di comunicazione non forniscono le necessarie fonti di informazione o diffondono disinformazione, dovrebbero essere citati in giudizio e una giuria dovrebbe valutare la loro affidabilità e attribuire all'organo di informazione un punteggio reputazionale che deve essere visibile sulla prima pagina del loro sito web.

Clickbait, titoli fuorvianti e notizie false sono i prodotti indesiderati dei social media odierni e l'accesso istantaneo alle informazioni grazie a Internet. Gli incentivi dei media a fare giornalismo sono disallineati e il codice di condotta dei media è stato infranto, il tutto a causa della necessità che i media raccolgano proventi pubblicitari con clic su titoli fuorvianti per viralizzare i contenuti utilizzando contenuti incollati e la diminuzione dei controlli e della raccolta di fonti a causa delle pressioni a dare lo "scoop". Per evitare questo, abbiamo bisogno di un meccanismo che consenta ai media di essere citati in giudizio sulla base di pratiche scorrette nella loro segnalazione di articoli o trasmissioni di informazioni specifiche. Ciò dovrebbe avvenire nel rispetto di un insieme flessibile ma chiaro di norme sui giornalisti. L'organo di informazione segnalato dovrebbe essere giudicato da una giuria specifica dei media con tempo sufficiente per valutare il contenuto, l'uso della lingua, le fonti e il suo impatto sulla società. Dopo la sua valutazione, essa può ripercuotersi sulla reputazione dell'emittente di notizie per un certo periodo di tempo e per un certo valore. Questo pedaggio modificherà il punteggio medio reputazionale del punto vendita per il periodo stabilito dalla giuria. Il punteggio medio di reputazione dei mezzi di informazione deve essere visibile sulle loro pagine web e in tutte le notizie che producono e potrebbe fungere da parametro nell'algoritmo dei social media per limitare la diffusione di reti inaffidabili sui social media. In questo modo le imprese del settore dei media saranno incentivate a proteggere i loro punteggi reputazionali che esercitano un buon giornalismo e daranno al pubblico un maggiore controllo e più tempo per valutare le notizie false, dando al pubblico un prezzo di fiducia nei confronti di comportamenti che inducano in errore e inducano in errore il pubblico in modo più trasparente e responsabile.
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3 commenti on Affidabilità e punteggio reputazionale per gli organi di informazione
Risposta a Iman di Miguel  • 13 May 2023
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L'esistenza di norme non implica che i politici ne abbiano il controllo. Il sistema giudiziario giudica i politici dell'opposizione in caso di corruzione, il che non equivale a dire avere leggi che consentono di trattenere l'opposizione automaticamente trasformatevi in un sistema autocrat. I mezzi di informazione dovrebbero essere chiamati a rispondere delle loro azioni allo stesso modo dei politici, giudicati da un sistema giudiziario indipendente, con mezzi chiari e trasparenti nell'ambito di un processo equo e basato su regole e con il diritto di ricorso dinanzi ai tribunali di grado superiore.

Iman
  • 01 May 2023
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WOW, tale legge per combattere la disinformazione sembra in realtà come una legge russiana di un agente straniero. In sostanza, lasciate al governo decidere quali mezzi di comunicazione siano considerati "buoni" o "diffondano disinformazione". La Russia fa questa cosa esatta ed etichetta qualsiasi tipo di mezzo di comunicazione che vi si oppone come agente straniero, discriminando sulla base di un punto di vista. Se sei per un'Europa libera, non è la strada da percorrere...

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Cambiamenti climatici e ambiente
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Salute e sport
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Occupazione, economia e trasformazione digitale
 

Infrastruttura di ricarica comune dell'UE per la mobilità elettrica

Per quanto riguarda l'elettrificazione delle nostre infrastrutture di mobilità, si è prestata troppa attenzione ai veicoli elettrici e alla necessaria infrastruttura di ricarica dei veicoli elettrici. Tuttavia, le biciclette elettriche e gli scooter elettrici sono 15 volte più efficienti sotto il profilo energetico rispetto ai veicoli elettrici  

Per quanto riguarda l'elettrificazione delle nostre infrastrutture di mobilità, si è prestata troppa attenzione ai veicoli elettrici e alla necessaria infrastruttura di ricarica dei veicoli elettrici. Tuttavia, le biciclette elettriche e gli scooter elettrici sono 15 volte più efficienti dal punto di vista energetico rispetto ai veicoli elettrici (contatore * passeggero/Jules), in quanto l'automobile ha bisogno di più energia per spostare una massa inutile; inoltre, oltre la metà di tutti i viaggi giornalieri è inferiore a 3 miglia, il che significa che le opzioni di mobilità elettrica sono facilmente reperibili. Oltre a questi notevoli vantaggi, vi è scarso interesse politico a promuovere e sviluppare le infrastrutture per questo mezzo di trasporto efficiente. Abbiamo bisogno di postazioni e stazioni di ricarica comuni a livello dell'UE per i veicoli elettrici leggeri, che consentano a tutti i produttori di biciclette elettriche di progettare le proprie biciclette elettriche e i propri monopattini conformemente alle norme dell'UE in materia di modiche e ricarica in tutti gli Stati membri dell'UE-27. Questa infrastruttura porterà a una diffusione della mobilità elettrica, consentendo ai proprietari privati di mettere in sicurezza e ricaricare le biciclette elettriche per strada, ridurre la dispersione del noleggio di biciclette e scooter elettrici nelle città fornendo uno spazio di attracco designato e ridurre i costi operativi delle imprese di mobilità elettrica, riducendo in tal modo i prezzi e aumentando la domanda dei consumatori.
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Cambiamenti climatici e ambiente
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Occupazione, economia e trasformazione digitale
 

Norme relative ai pacchetti di riutilizzo

Per avere un'industria degli imballaggi per il riutilizzo efficace, in grado di competere con la plastica monouso, è necessario sfruttare le economie di scala creando una norma a livello dell'UE sugli imballaggi: dalla bevanda agli yogurt, alle tazze di caffè e alle caratteristiche della carne. 

Per avere un'industria degli imballaggi per il riutilizzo efficace, in grado di competere con la plastica monouso, è necessario sfruttare le economie di scala creando una norma a livello dell'UE sugli imballaggi: dalla bevanda agli yogurt, alle tazze di caffè e alle caratteristiche della carne. La norma facilita l'interoperabilità, riduce la frammentazione del mercato, aumenta la liquidità del mercato e l'efficienza logistica, trasformando i pacchetti riutilizzabili in una merce commerciabile sul mercato da parte di operatori diversi. Creare un'intera nuova industria intorno al recupero della logistica e alla ristrutturazione dei pacchetti riutilizzabili dell'UE (attività mineraria a pacchetto)
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Istruzione
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L'UE nel mondo
 

Estendere i progetti Erasmus + a tutto il mondo

Gli scambi di giovani Erasmus + e molti altri progetti sono già in corso in paesi come la Giordania e il Marocco, ma perché non lo facciamo al livello successivo? Perché no in Giappone? Perché no in Australia? 

L'Europa è già un continente in cui le persone, indipendentemente dal loro contesto culturale, sono invitate a vivere, studiare ecc. Perché non espandiamo i nostri contesti culturali per insegnare al resto del mondo i nostri valori e qual è realmente l'Europa? Dalla Lapponia alla Siberia e dal Monte Olympus al Monte Everest. Erasmus + dovrebbe essere per tutti!
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Joana
  • 01 May 2023
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È una grande idea! Potrebbe avvenire nell'ambito della logica delle applicazioni per la mobilità internazionale dei crediti.

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Cambiamenti climatici e ambiente
 

Sostenere i trasporti sostenibili in Europa!

Incoraggiare le persone a utilizzare mezzi di trasporto più sostenibili durante i viaggi in Europa (Trains). L'Europa non è grande ed è difficile viaggiare in modo sostenibile. Mi chiedo perché nessuna iniziativa sostenga viaggi rispettosi dell'ambiente (non solo per i giovani ma anche per TUTTI gli europei) e i voli sono ancora un modo meno costoso per viaggiare.
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Istruzione
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Sicurezza
 

Maggiore attenzione alla sicurezza nelle scuole di tutta l'UE

Un programma di sicurezza dovrebbe essere reso obbligatorio in tutti gli Stati membri dell'UE, con un contenuto standardizzato che copra tutte le possibili situazioni che studenti e insegnanti potrebbero incontrare.

La questione della sicurezza nelle scuole e nelle università è un aspetto cruciale nel settore dell'istruzione, che non riceve molta attenzione come dovrebbe. Considerando i numerosi fattori potenzialmente in grado di perturbare il processo accademico e persino di avere effetti a lungo termine sulle persone colpite — dalle catastrofi naturali agli atti di violenza tra studenti — è molto importante conoscere le misure che possiamo adottare in ogni situazione per proteggere noi stessi e gli altri da danni, creando nel contempo un ambiente di apprendimento sicuro, gradevole e stimolante intellettualmente. Purtroppo, in molti paesi europei, l'istruzione in materia di sicurezza nelle scuole e nelle università è completamente assente o considerata facoltativa, lasciata alla discrezione di ciascuna istituzione. Tale programma dovrebbe essere reso obbligatorio in tutti gli Stati membri dell'UE, con un contenuto standardizzato che copra tutte le possibili situazioni che studenti e insegnanti potrebbero incontrare, preferibilmente attraverso una combinazione di presentazioni e giochi di ruolo.
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Diritti umani
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Occupazione, economia e trasformazione digitale
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Disuguaglianze sociali
 

La strategia dell'UE per la parità di genere 2020-2025 richiede una riforma

La strategia dell'UE per la parità di genere 2020-2025 richiede una riforma Il suggerimento della strategia secondo cui le quote per il 50-50 sono necessarie per combattere la disuguaglianza di genere, dal momento che le posizioni dirigenziali devono rappresentare la demografia della popolazione, trovo gravemente compromesso il nostro ruolo di individui nella società. Mi induce a interrogarmi sulla percezione delle intenzioni degli uomini da parte dello stesso Parlamento europeo. Come posso orientarsi con fiducia nel mondo come donna quando le strategie utilizzate per combattere la disuguaglianza di genere affrontano solo i risultati della misoginia a livello di superficie e diffondono ulteriormente la disuguaglianza? Sono fermamente convinto che sia necessario modificare l'approccio alla lotta contro la disuguaglianza di genere. Piuttosto che concentrarsi sulla creazione artificiosa di diversità nelle posizioni dirigenziali e dirigenziali, è necessario spostare la nostra attenzione verso lo sviluppo di una strategia in cui la parità di genere sia perseguita su base individuale anziché legislativa. Le pari opportunità dovrebbero essere valorizzate più della parità di risultati e, in ultima analisi, la delega di posizioni dirigenziali e dirigenziali dovrebbe basarsi sul merito e non sul genere.
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Reinis Gils  • 09 June 2023

It nepieciešams šo aktualizēt visās ES valstīs!

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Cambiamenti climatici e ambiente
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Occupazione, economia e trasformazione digitale
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Altro
 

Sviluppare una rete ferroviaria internazionale ad alta velocità in tutti i paesi del SEE.

Dovrebbe essere regolamentato dall'UE, con un'unica zona tariffaria e un'applicazione comune che integri tutti i sistemi di trasporto pubblico di tutti i paesi membri.

Dovrebbe essere regolamentato dall'UE, con un'unica zona tariffaria e un'applicazione comune che integri tutti i sistemi di trasporto pubblico di tutti i paesi membri.
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2 commenti on Sviluppare una rete ferroviaria internazionale ad alta velocità in tutti i paesi del SEE.
MGM
  • 15 May 2023
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Anche se ritengo che questa idea sia un pò difficile da concretizzare, penso che potremmo iniziare con i treni, poiché sembrano avere un luogo molto importante per un futuro più verde. Pertanto, l'UE dovrebbe pensare al collegamento ferroviario tra questi paesi e, se possibile, sostenere in maniera marginale questo tipo di costruzioni intorno ai paesi.

Jacques
  • 10 May 2023
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Sono fortemente incoraggiato a prendere il trasporto ferroviario e non posso essere in Europa, semplicemente a causa del prezzo. Se prenoto con 3 mesi di anticipo, è possibile trovare biglietti a prezzi competitivi per i treni (ossia Copenaghen > Stoccolma). Esistono diversi meccanismi che potrebbero essere attuati, in gran parte a livello statale, a seguito di una direttiva (come gli NDC per l'accordo di Partis) per incoraggiare l'uso del trasporto ferroviario rispetto agli aerei:

— Aumentare le tasse aeroportuali + prevedere esenzioni per le imprese e gli operatori ferroviari. Tuttavia, a tal fine occorre prendere in considerazione anche una capacità ferroviaria supplementare, se
— Vietare i voli a corto raggio, come ha fatto di recente la Francia, dove il trasporto ferroviario era più rapido del volo stesso, purché fosse inferiore a due ore (dalla memoria).
La complessità aggiuntiva è che — sebbene il volo sia assolutamente uno dei peggiori impatti che un individuo può avere sul pianeta — come continuiamo a trattare le famiglie che si diffondono in tutto il mondo? Pertanto, senza dubbio, ciò dovrebbe avvenire parallelamente a un investimento nei combustibili rinnovabili e nell'innovazione tecnologica per il settore dell'aviazione.

Solo qualche breve riflessione rapida

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Cambiamenti climatici e ambiente
 

Supermercati, fai da te e spazi sprecati

I supermercati e i negozi del fai da te dovrebbero essere tenuti a costruire edifici a più piani per ridurre gli sprechi di spazio e l'impermeabilizzazione dei terreni, creando nel contempo spazi abitativi ai piani superiori.

I supermercati e i negozi del fai da te dovrebbero essere tenuti a costruire edifici a più piani per ridurre gli sprechi di spazio e l'impermeabilizzazione dei terreni, creando nel contempo spazi abitativi ai piani superiori. Poiché tali mercati sono spesso circondati da parcheggi, non dovrebbe esservi alcun problema di ombreggiamento degli edifici circostanti. Poiché ciò comporta costi aggiuntivi per le imprese, tali costi dovrebbero essere sovvenzionati dall'UE.
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Cambiamenti climatici e ambiente
 

Ridurre la plastica negli imballaggi

Limitare gli imballaggi a una percentuale massima superiore al loro contenuto comporterebbe una riduzione della quantità di rifiuti di plastica

Limitare gli imballaggi a una percentuale massima superiore al loro contenuto comporterebbe una riduzione della quantità di rifiuti di plastica generati dagli imballaggi e impedirebbe ai fabbricanti di ingannare i consumatori con imballaggi fuorvianti.
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Disuguaglianze sociali
 

Integrare meglio gli obiettivi di sviluppo sostenibile nelle politiche europee.

Gli "OSS" consentono di avviare progetti in relazione ai diversi temi che rappresentano.

Gli "OSS" consentono di avviare progetti in relazione ai diversi temi che rappresentano. Esse consentono alle istituzioni e ai cittadini di comprendere meglio chi si rivolge e per quale scopo, ad esempio, viene adottata una legge.
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Θοδωρής  • 26 May 2023

Τα δικαιώματα συνεπάγονται ή αν θα θέλατε καλύτερα ισοδυναμούν με τις υποχρεώσεις ενός ατόμου προς την πολιτεία και την κοινωνία. Πρέπει να μειωθεί ο μέσος όρος ηλικίας στο Ευρωκοινοβούλιο ώστε να ακουστούν και γνώμες ατόμων ηλικίας κάτω των 25 θέτοντας το όριο ηλικίας στα 18 έτη. Τα άτομα αυτά θα ακολουθούν την ίδια πολιτική διαδικασία οπότε δε θίγεται κάποιο θέμα περί ανωριμότητας όταν κάποιος ψηφίζεται από σχεδόν 80.000 άτομα του κάθε λαού. Επομένως τα δικαιώματα διασφαλίζονται μονάχα με την πολυφωνία και την παντοδυναμία του διαλόγου.

Michał Adamczyk
  • 01 May 2023
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1. Antidemocratico — la creazione di un documento di passaporto europeo solo per creare artificialmente un sentimento a favore dell'UE.
2. Creare un documento in cui le 24 lingue ufficiali dell'UE siano equamente rappresentate? Complicato.

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Cambiamenti climatici e ambiente
 

La creazione di tutte le chiusure in un giardino gestito dagli abitanti.

<p>Questa riflessione fa seguito a una constatazione che ho potuto fare oggi: gran parte della nostra impasse è utilizzata come parcheggio. Tuttavia, queste aree non sono molto occupate dalle automobili, tranne per poter parcheggiare.</p>
Questa riflessione fa seguito a una constatazione che ho potuto fare oggi: gran parte della nostra impasse è utilizzata come parcheggio. Tuttavia, queste aree non sono molto occupate dalle automobili, se non per poter parcheggiare davanti alla porta, e sono naturalmente "facili" da vicino all'automobile. Il nostro stallo, spesso concreto e scarsamente mantenuto, potrebbe diventare un vero alveare della biodiversità. Oltre all'aspetto ambientale di questo progetto, il progetto contribuirebbe a ricostruire la coesione tra i vicini, i giardini sarebbero mantenuti dagli abitanti, dai tavoli e dalle sedie, nonché da un compost collettivo. Grazie alle dimensioni delle chiusure, si potrebbero aggiungere altri sviluppi, un marre, alberi da frutto, un riparo per insetti e uccelli, giochi per bambini, cucine collettive all'aperto e 1001 idee delle teste dei vicini entusiastate dal progetto!
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Democrazia
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Disuguaglianze sociali
 

Richiedere che i software finanziati con fondi pubblici siano open source

Tutti i software necessari per partecipare alla società, come le applicazioni di identificazione bancaria, dovrebbero essere open source.

La trasparenza è un aspetto importante della democrazia e i nostri cittadini meritano di capire cosa succede e di sviluppare le nostre alternative. Ad esempio, in Svezia esiste un software denominato BankID utilizzato come carta d'identità elettronica, ma è proprietario e disponibile solo sui sistemi operativi di Apple, Microsoft e Google. Ciò fa rispettare il loro già forte oligopolio e danneggia i cittadini che non si conformano. Un sistema di identificazione open source potrebbe essere trasferito da volontari a qualsiasi piattaforma.
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Salute e sport
 

L'UE dovrebbe iniziare a promuovere l'uso di un bicchiere per i servizi igienici anziché della sola carta igienica.

Non solo l'uso dell'acqua è più igienico e pulito rispetto alla carta igienica, ma è anche un modo migliore per l'ambiente. La persona media utilizza 85 rotoli di carta igienica all'anno, il che potrebbe essere notevolmente inferiore quando i servizi igienici diventeranno generalmente accettati all'interno dell'UE.
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Democrazia
 

Insegnare ai bambini il significato della democrazia

Gli adolescenti e i bambini dovrebbero imparare il significato della democrazia fin dall'inizio della vita, non solo più tardi quando il loro pensiero è fondato.
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Θοδωρής  • 26 May 2023

Όσον αφορά τη Δημοκρατία, καλό θα ήταν να προφυλάσσουμε τους θεσμούς είτε σε εθνικό είτε σε ευρωπαϊκό βαθμό έχοντας ως κριτήριο την ισάξια αντιμετώπιση όλων των χωρών της Ένωσης - βορείων και νότιων. Απαιτείται, λοιπόν, χώρες όπως η Ελλάδα, η Βουλγαρία, η Ρουμανία, η Μάλτα, η Ισπανία, η Πορτογαλία και ίσως η Κροατία με τη Σλοβενία να δημιουργήσουν ένα βελτιωμένο φάσμα περιφερειακής στήριξης των τοπικών αρμόδιων φορέων με σκοπό την αντικατάσταση παλαιοτέρων συστημάτων τοπικής αυτοδιοίκησης. Για να γίνω πιο ξεκάθαρος, ας συγκρίνουμε τα Bundesländer (ομοσπονδιακά κρατίδια Γερμανίας) και τις περιφέρεις μιας χώρας των Βαλκανίων (πχ. Ελλάδα). Θεωρείτε πώς έχουν την ίδια ισχύ; Αν ναι, τότε σαν Ευρωπαίοι πολίτες οφείλουμε να ανακαλέσουμε φέρνοντας στην επιφάνεια τα στοιχεία κάθε τόπου, για την προάσπιση αφενός των ηθών και εθίμων του κάθε πολίτη, αφετέρου την πραγματική διασφάλιση ισότητας μεταξύ των κατοίκων σε μία αστικοποιημένη κοινωνία και μία αγροτική περιοχή. Μόνο τότε θα υπάρξει πραγματική κοινωνική, δημοκρατική και ηθική πρόοδος.

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Cambiamenti climatici e ambiente
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Una rete ferroviaria paneuropea

Una rete ferroviaria paneuropea con un fornitore di treni in diversi paesi (ad esempio Interrail). Tuttavia, i prezzi dei biglietti devono essere inferiori a quelli dei biglietti aerei per renderlo attraente per la più ampia massa!
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Lena Blum  • 09 June 2023

Klimaschädliche Subventionen großflächig abbauen und streichen, und auf der anderen Seite massiv in nachhaltige Verkehrsmittel wie Züge investieren, um umweltfreundliche Alternativen auch ökonomisch attraktiv zu machen.

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Cambiamenti climatici e ambiente
 

Equilibrio tra competitività e offerta e lotta contro i cambiamenti climatici: il ruolo dell'agricoltura e dell'allevamento

<p>Per molto tempo, le politiche hanno dato priorità alla competitività rispetto alla sicurezza strategica (industria dei chip strategici o dipendenza dal gas russo). Attualmente l&#39;UE non dispone di una legislazione chiara e solida che le consenta di competere su un piano di parità con i produttori esterni. </p>
L'UE deve affrontare nuove sfide che rompono le politiche tradizionali attuate in precedenza: ad esempio, le politiche hanno dato priorità alla competitività rispetto alla sicurezza strategica, il che riflette l'industria strategica dei chip o la dipendenza dai combustibili fossili e dal gas russi. La totale dipendenza dell'UE dalle industrie situate a Taiwan per i chip complessi è il risultato della logica precedente: i chip erano semplicemente meno costosi da importare. Ma la realtà odierna e le tensioni geopolitiche hanno messo in luce questo settore trasversale della nostra economia per ottenere e immagazzinare energia da fonti rinnovabili. Pertanto, le politiche che si concentravano esclusivamente sulla competitività non funzionano più, generando un cambiamento nel paradigma globale per garantire la sicurezza e l'approvvigionamento di risorse e prodotti essenziali. Ciò si sta traducendo in un settore estremamente importante con un forte impatto sull'ambiente: agricoltura e allevamento. Attualmente l'UE non dispone di una legislazione chiara e solida che le consenta di competere su un piano di parità con i produttori esterni. Dobbiamo garantire un'adeguata competitività interna nel nostro sistema economico, ma ritengo che sia necessario anche garantire una competitività adeguata ed equa con i settori esterni e più in un settore come quello agroalimentare e primario. L'Unione dovrà affrontare queste sfide per trovare un equilibrio tra competitività e offerta e lotta contro i cambiamenti climatici. Incentivare l'elaborazione e l'agricoltura nell'UE contribuirà non solo a mitigare gli impatti ambientali, ma anche a migliorare la nostra salute e il benessere degli animali.
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Sicurezza
 

Rafforzare il potere di coercizione dell'UE

Attualmente viviamo in un mondo imprevedibile, in cui le sfide esistenziali sorgono ininterrottamente. Le relazioni internazionali stanno entrando in una nuova era di continua concorrenza e conflitto e non esiste più un mondo unipolare. Ciò dà vita a un mondo multipolare. I poteri regionali stanno cercando di spostare l'equilibrio dei poteri a loro favore. Di conseguenza, è giunto il momento che l'UE affronti le reali sfide in materia di sicurezza che si pongono nella regione. A mio avviso, l'unico modo per rispondere alle future controversie è consolidare la politica estera e il potere di coercizione dell'UE. Una rinnovata PESC e PSDC deve dare la precedenza a reali capacità difensive che conferiranno all'UE il potere di rispondere autonomamente alle sfide militari in futuro. Inoltre, è giunto il momento di prendere sul serio il concetto di esercito europeo. Anche se gli interessi degli Stati nazionali saranno sempre la priorità assoluta degli Stati membri, non possiamo mai realizzare un modello di governance sovranazionale, né una vera solidarietà europea, senza raggiungere un consenso sulla questione più importante per tutti, la sicurezza e la difesa.
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Democrazia
 

Aumentare la partecipazione con una piattaforma

Immaginate un mondo in cui ogni cittadino dell'Unione europea abbia accesso a una piattaforma potente che gli consenta di restare informati sui principali eventi politici nel proprio Stato e in tutta l'UE e di partecipare attivamente alla definizione del futuro della propria comunità. Questa piattaforma consentirebbe ai cittadini di restare aggiornati sulle questioni critiche, di esprimere le loro opinioni attraverso il voto e persino di sottoporre i propri argomenti alla discussione. Fornendo a ogni cittadino una voce e una piattaforma per un impegno significativo, possiamo promuovere la trasparenza, promuovere la democrazia e costruire un'Europa più connessa e informata.
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1 commenti on Aumentare la partecipazione con una piattaforma
Giulia Costa  • 09 June 2023
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Sarebbe felice organizzare un maggior numero di eventi come EYE nel corso dell'anno.

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Cambiamenti climatici e ambiente
 

Promuovere i tetti verdi attraverso i programmi dell'UE

La promozione dei tetti verdi attraverso i programmi dell'UE può contribuire a conseguire gli ambiziosi e necessari obiettivi climatici dell'Unione in modo sostenibile e ricco di biodiversità integrando i pannelli solari.

La promozione dei tetti verdi attraverso i programmi dell'UE può contribuire a conseguire gli ambiziosi e necessari obiettivi climatici dell'Unione in modo sostenibile e ricco di biodiversità integrando i pannelli solari. Guarda i grandi centri finanziari, i nuclei residenziali e persino separare gli alloggi dalla visione dall'alto verso il basso e si ottiene un quadro chiaro: Gran parte della superficie potenziale rimane inutilizzata. I tetti verdi offrono una soluzione verde (come dice il nome) per mettere al lavoro tutto questo potenziale. Produce O2 sottraendo la CO2 dall'aria, rendendo le città più respirabili e riducendo nel contempo la loro impronta di carbonio. La vita delle piante già installate in luoghi pubblici ha inoltre dimostrato che le città più verdi sono più resistenti al calore e alle inondazioni, dal momento che i grassi assorbono meno calore del cemento e, d'altro canto, assorbono più acqua. I pannelli solari si sono dimostrati un grande uso della superficie libera precedentemente menzionata. Anche se, per funzionare efficacemente (nell'emisfero settentrionale), questi pannelli si troverebbero in una posizione ottimale a sud e sarebbero installati per catturare la maggior parte della luce solare. Inoltre, i metalli delle terre rare necessari per la produzione di pannelli solari sono estratti in modo non sostenibile e rendono l'Europa più dipendente dai suoi partner commerciali. Questi ultimi sono esattamente il motivo per cui l'avidità sui nostri tetti sarà un fattore di perfetta complementarità: la vita delle piante può essere messa su tutti i tipi di tetti con luce solare adeguata e può essere piantata in modo sostenibile adattando la scelta della flora agli ecosistemi locali. I pannelli solari sono stati diffusi in gran parte grazie a regimi di sovvenzionamento che hanno reso i loro costi iniziali elevati gestibili per i cittadini e le imprese. La stessa linea d'azione può essere seguita dai tetti verdi, i cui elevati costi di installazione (~ 120/m² EUR) rappresentano il principale ostacolo. Sarà fondamentale porre maggiormente l'accento su questa innovazione nel progetto dell'UE relativo alle infrastrutture verdi.
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Cultura e media
, 
Istruzione
, 
L'UE nel mondo
, 
Occupazione, economia e trasformazione digitale
 

Sostegno a progetti innovativi nel settore dell'IA

Ulteriori ricerche sull'intelligenza artificiale possono aiutarci a realizzare uno sviluppo sostenibile.

L'Unione europea dovrebbe attuare un programma di sovvenzioni e altre forme di sostegno alle università e ad altre organizzazioni di ricerca operanti negli Stati membri che si concentrano sullo sviluppo dell'intelligenza artificiale per lo sviluppo sostenibile e la prosperità globale.
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4 commenti on Sostegno a progetti innovativi nel settore dell'IA
George Morris
  • 08 April 2023
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Non possiamo permetterci di rimanere indietro su questo tema

Celeste
  • 05 April 2023
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Nella misura in cui lo sviluppo dell'IA è necessario per modernizzare e sviluppare ulteriormente i settori e può persino contribuire alla nostra vita quotidiana, vi è un punto in cui l'IA deve essere controllata e avere una qualche forma di limitazioni fisiche, intellettuali o persino morali quando sono utilizzate dai cittadini. Un esempio di ciò può essere l'uso dell'arte generatrice dell'IA.

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Salute e sport
 

Non c'è salute senza sport

La nostra missione è lasciare alle generazioni future un pianeta meno inquinato di quello che abbiamo trovato, sottolineando ancora una volta il valore fondamentale della salute. Se parliamo di salute, non possiamo ignorare lo sport. Vogliamo introdurre un'idea di sport sostenibile che possa essere praticato consapevolmente a vantaggio dell'individuo e dell'ambiente circostante. Desideriamo creare attrezzature per sensibilizzare maggiormente la comunità, i governi e le organizzazioni in merito al vero concetto di salute, al concetto reale di pratica dello sport e al vero concetto di salvaguardia dell'ecosistema, sapendo che lo sport non può essere praticato in un ambiente compromesso e che, a sua volta, compromette anche la salute.
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2 commenti on Non c'è salute senza sport
Azzurra  • 09 June 2023
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Lo sport è positivo per la salute fisica e mentale

Azzurra  • 09 June 2023
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Lo sport è positivo per la salute fisica e mentale

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Diritti umani
 

Lanciare un programma di istruzione per i bambini sui loro diritti.

Lanciare un programma di istruzione per i bambini sui loro diritti. Il programma potrebbe essere attuato nelle scuole, nonché attraverso piattaforme online e social media, al fine di raggiungere una portata più ampia.
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Anastasia  • 09 June 2023
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Più programmi scolastici sull'effettiva storia umana. Non possiamo imparare i nostri errori se non li conosciamo. Mai di nuovo

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Democrazia
, 
L'UE nel mondo
 

Piattaforma di iniziative guidate dai giovani

Piattaforma di iniziative guidate dai giovani: abbiamo bisogno di una piattaforma per sostenere e promuovere iniziative guidate dai giovani che promuovano i valori e gli obiettivi europei, quali la sostenibilità, la democrazia e la giustizia sociale, che possano aiutare i giovani a sentirsi responsabilizzati e impegnati nel plasmare il futuro dell'UE all'interno e all'esterno dell'UE.
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Cambiamenti climatici e ambiente
 

La pianificazione dei trasporti si è concentrata sul trasporto ferroviario.

L'Unione europea deve progettare una rete (nazionale e transnazionale) di trasporto, commerciale e passeggeri, sulla quale il trasporto ferroviario sarà il principale attore. I vantaggi del trasporto ferroviario sono i seguenti: 1.Ambientale rispetto alle autovetture e alle navi, a causa dell'uso dell'elettricità per la sua propulsione 2. In quanto strumento di monitoraggio, esso presenta il vantaggio di aumentare la capacità. Ciò significa che può trasportare più merci o passeggeri dell'automobile mentre ha la possibilità di circolare all'interno dell'entroterra rispetto alla nave. 3.Se è tecnologicamente avanzato, prevale anche in modo significativo in termini di velocità, ad eccezione dei velivoli (anche se i treni continuano ad aumentare il carico utile) 4. Strumenti ancora relativamente economici rispetto ai benefici che ne derivano sia per la società che per l'ambiente. 5. Unisce gli insediamenti remoti con i centri urbani, stimola le economie locali e contribuisce allo sviluppo del turismo. I vantaggi del trasporto ferroviario sono numerosi ed è difficile designarli insieme. È importante sottolineare che si tratta di una forma di trasporto verde ed estremamente efficiente dal punto di vista energetico, e tutti noi dobbiamo fidarla. Come si raggiungerà questo obiettivo? 1. Creazione di norme e reti ferroviarie all'avanguardia, importi uguali, in tutti gli Stati membri. 2. Introduzione di tariffe ridotte rispetto agli autobus e agli aerei e riduzione del 40 % del prezzo del biglietto per tutti i viaggi per gli studenti. 3. Ridurre la burocrazia nei collegamenti transnazionali (commerciali e passeggeri). 4. Modernizzare la rete esistente, elaborare una nuova rete e unirsi ai principali porti europei.
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Cambiamenti climatici e ambiente
 

Giornate ambientali mensili nelle scuole

Le giornate ambientali mensili nelle scuole potrebbero essere un ottimo modo per i bambini di conoscere la natura e l'impatto negativo dei rifiuti e della plastica sull'ambiente.
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Cultura e media
, 
Democrazia
, 
L'UE nel mondo
 

Agli enti pubblici dovrebbe essere vietato comunicare esclusivamente attraverso piattaforme finanziate dalla pubblicità.

<p>Quando gli enti pubblici comunicano solo con i mezzi di Meta e Twitter, ciò pone un problema democratico alla nostra società.</p>
Oggi il discorso sui social media pubblici si svolge prevalentemente su piattaforme sotto il controllo di società private a scopo di lucro, quali la società madre di Facebook Meta, Twitter o ByteDance. Quando le istituzioni pubbliche comunicano attraverso questi canali, portano questi attori non democratici ai diritti fondamentali della comunicazione digitale. Allo stesso tempo, costringe i cittadini a consumare pubblicità per ottenere informazioni pubbliche. In terzo luogo, fa dipendere i canali di comunicazione europei dalle imprese statunitensi e cinesi. Gli enti pubblici dovrebbero pertanto contribuire alla creazione di canali di comunicazione europei sostenibili utilizzando protocolli aperti (Matrix, Activiy Pub) e la propria infrastruttura digitale (nel senso del Fediversificato).
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1 commenti on Agli enti pubblici dovrebbe essere vietato comunicare esclusivamente attraverso piattaforme finanziate dalla pubblicità.
Trazia
  • 07 April 2023
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Costituisce un precedente che, per essere coinvolti con gli enti pubblici, hai bisogno di accesso alla tecnologia, ostacola la libertà di comunicazione e costringe le persone a interagire con le imprese private per poter godere della loro libertà. È contrario al principio secondo cui il governo è per i cittadini e dovrebbero esistere piattaforme non private, se non migliori.

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Cambiamenti climatici e ambiente
, 
Sicurezza
, 
Altro
 

Incroci fuori terra e sotterranei.

I traverse non dovrebbero essere collocati direttamente sulle strade, il che mette i pedoni a rischio di essere colpiti da un'automobile. Anche le automobili devono fermarsi se i pedoni desiderano attraversare la strada e ottenere nuovamente la velocità di attraversamento. Ciò comporta un aumento dell'inquinamento da gas di scarico. Se gli attraversamenti fossero sotterranei o fuori terra, i pedoni sarebbero molto più sicuri e le automobili potrebbero essere più veloci (come 70 kmh invece di 50) inquinando meno CO2 e altre sostanze tossiche.
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3 commenti on Incroci fuori terra e sotterranei.
Maksim  • 13 August 2023
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Gli attraversamenti di questo tipo erano comuni negli anni' 1960, quando c'era un paradiso automobilistico sotto forma di corsie larghe, velocità elevate, ecc. Tuttavia, la situazione è cambiata e vi sono diversi fattori al riguardo.
1) in primo luogo, una città per i cittadini. La città dovrebbe essere confortevole per le persone, ma non per le automobili.
2) gruppi a bassa mobilità. Circa il 30 % di essi è osservato quotidianamente in qualsiasi città e può trattarsi non solo di persone con disabilità, ma anche di ciclisti. Ciò è per loro estremamente disagio.
3) è un mito che tali transizioni creano sicurezza. Come dimostrato dalla pratica, le persone si limitano ad attraversare la strada e ciò genera un maggior numero di incidenti.

Selma  • 10 June 2023
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Ciò creerebbe in ogni caso insicurezza, in che modo risolverebbe il problema della sicurezza nei passaggi sotterranei?

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