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Uma rede ferroviária «pública» europeia

A nacionalização das infraestruturas ferroviárias tornará os comboios mais competitivos e reduzirá o tráfego aéreo.

A nacionalização ou, pelo contrário, a «europeização» de infraestruturas críticas, como as redes energéticas e os caminhos de ferro, tornarão os comboios europeus mais competitivos e respeitadores do ambiente. Um plano de coordenação a nível da UE facilitará a confiança das máquinas em sistemas energéticos mais sustentáveis. Além disso, os preços podem baixar e tornar os bilhetes de comboio mais acessíveis do que os bilhetes de avião, reduzindo significativamente o tráfego aéreo na Europa.

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Opinião das pessoas

2 comentários on Uma rede ferroviária «pública» europeia
Yasin Duman  • 24 March 2023

Statt 27 unterschiedliche Eisenbahnnetzwerke, wäre ein europäisches Netzwerk für Personal- und Güterzügen, welches von Mitgliedern und der EU gefördert wird, die beste Lösung Mobilität in Europa zu garantieren!

Daniel Lahoz
 • 17 April 2023
Tradução automática. ()

A proposta de criação de uma rede ferroviária pública na agenda da União Europeia para 2030 é uma excelente iniciativa que pode ter um impacto positivo em muitos aspetos da vida na Europa, mas exige um empenho sério e sustentado por parte dos dirigentes e dos cidadãos da UE.

Além disso, uma rede de comboios públicos melhoraria a mobilidade das pessoas na Europa, especialmente nas regiões mais remotas e rurais. Incentivaria igualmente o turismo sustentável, que poderia ser benéfico para as economias locais.

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