Sveiki, mani sauc Nikos, esmu no Grieķijas, dzīvoju pilsētā ar daudzām spēkstacijām, kuras izmanto lignītu, kas ir dzīvs, ka šis resurss nav neierobežots. Turklāt lignīts, kad tas sadedzina, rada dūmus, kas nelabvēlīgi ietekmē cilvēka elpošanas sistēmu. Taču, lai samazinātu piesārņojumu atmosfērā (Zemehouse), Eiropas mērogs ar Eiropas palīdzību rada filtrus. Bet, manuprāt, ir pienācis laiks revolūcijai atrast jaunus resursus, piemēram, ūdeni, gaisu. Un es uzskatu, ka mēs varam pētīt Teslas spoles, kas spēj savākt apgaismošanas triecienu elektrisko jaudu, kas var būt jauns resurss, kurš bez maksas var apgādāt planētu ar elektrību, mums ir jāatrod risinājums, kā padarīt videi nekaitīgu pasauli ar resursiem, kas mums ir vajadzīgi tagad!

Kā mēs varam runāt par klimata pārmaiņām un piesārņojuma samazināšanu, ja dažas lietas, cita starpā, joprojām ir pārāk aizskarošas visai dabai? Vai varam padomāt par to, ka daži produkti maksā daudz vairāk “mirst”, nevis “alīvu”? ES pilnībā saprotu koksni vai vaļu eļļu, jo tā ir apbrīnojami dārga, ja domājam, ka to resursi ir 100 % dabīgi (koki un vaļi). Ja cilvēki nogalina dzīvus organismus, lai ražotu mākslīgus produktus un tos sadārdzina vairāk nekā to dabas resursus, viņi, pirmkārt, nepietiekami novērtē un uzņemas dabu. Varbūt būtu jāveic daži pasākumi, piemēram, šīs sistēmas uzplaukums un, ja cilvēki patiešām vēlas pārdot mūsu dabiskās daļas, viņi to dara morāli un mākslīgus produktus sadārdzina lētāk nekā fiziskie. Tādējādi cilvēki vairāk novērtētu mūsu dabisko dzīvotni un pasauli.

Veidi, kā cīnīties pret klimata pārmaiņām ES (no Somijas viedokļa
) – ierobežot fosilā kurināmā izmantošanu:
— (gāzes) cenu celšana
— dalībvalstīm būtu jānosaka ierobežojumi fosilajam kurināmajam —
stingras sankcijas valstīm, kuras to nedara —
palielināt oglekļa piesaistītāju daudzumu,
veicināt veģetāriešiem/vegāniem uzturu,
ņemot vērā dažādos resursus, kas valstīm ir jāveic pārmaiņu veikšanai,
attīstīt aprites ekonomiku,
jaunus plastmasas atkritumu izmantošanas veidus,
izmantot līdzekļus, lai, piemēram, lidmašīnas padarītu efektīvākas —
ekoloģiski ilgtspējīgu ekonomikas izaugsmi —
lēmumu pieņemšanu – cilvēku viedokļu
maiņu un izglītošanu.

Mūsu priekšlikums par ilgtspējīgāku klimatu ir veicināt veģetāru pārtiku un ieviest nodokļus gaļai, lai samazinātu patēriņu un samazinātu oglekļa dioksīda emisijas. Mēs arī vēlamies veicināt izglītošanu par klimata pārmaiņu sekām un to ietekmi uz klimatu. Mēs arī vēlamies palielināt otrreizējo pārstrādi un pievērst lielāku uzmanību lietotajām personām, nevis iegādāties visu jauno. Prioritātei vajadzētu būt arī 100 % atjaunojamo energoresursu enerģijai. Atjaunojamā enerģija ir nebeidzams enerģijas avots, un tā negatīvi neietekmē klimatu.

Mēs nedomājam, ka ES valstīm vajadzētu spēt kļūt par brīviem riteņbraucējiem. Ikvienam ir jāpiedalās, ja mēs spēsim līdz minimumam samazināt klimata pārmaiņas un ja dažas valstis strādās labi un pieliek daudz pūļu mērķa sasniegšanai, bet dažas citas valstis to nedarīs – mēs nesasniegsim savus mērķus. Kļūšana par brīvu nozīmē to, ka tu nedari savu ieguldījumu, piemēram, ar naudu vai resursiem, un ļauj citām pusēm, šajā gadījumā valstīm, veikt darbu. Mēs neuzskatām, ka tas ir godīgi, un tāpēc uzskatām, ka ES būtu jāizveido atlīdzības sistēma un sankcijas starp ES valstīm. Atlīdzības sistēmas un sankciju sistēmas

izveide attiecībā uz valstīm, kas atrodas kopienā, novērsīs problēmu, kas saistīta ar riteņbraucējiem. Atlīdzības sistēma nozīmē, ka jo vairāk valsts cenšas sasniegt klimata pārmaiņu mērķus, jo lielāka būs tās ietekme Eiropas Savienībā, kas ļaus tām palielināt ietekmi uz Savienību.

ES būtu jāpiemēro sankcijas valstīm, kas nestrādā, lai sasniegtu klimata pārmaiņu mērķus, un brīviem dalībniekiem. Mums ir priekšlikums piemērot ekonomiskas sankcijas. ES būtu jāaprēķina, cik daudz katrai valstij būs jāmaksā, lai pielāgotos un mainītos tā, ka emisijas samazināsies. Ja kāda valsts nepiedalīsies centienos atbrīvoties no fosilā kurināmā, tai būs jāmaksā tāda pati naudas summa, kādu ES aprēķināja, lai pāreja uz fosilo kurināmo būtu jāmaksā konkrētajai valstij.

Ir ļoti svarīgi mudināt dalībvalstis līdz 2050. gadam kļūt klimatneitrālām. Tām jābūt klimatneitrālām līdz 2050. gadam, jo, ja tās nedarīs klimatu, tas tikai pasliktināsies un pasliktināsies, un pietiekami drīz būs par vēlu sākt kaut ko darīt šajā jomā. Lūk, daži piemēri tam, kā Eiropas Parlaments var mudināt dalībvalstis līdz 2050. gadam kļūt klimatneitrālām.

Pirmkārt, viņiem var piemērot ultimatum vai sodu. Sods var būt tāds, ka, ja viņi tam nepiekrīt, viņi vairs nebūs ES dalībvalstis. Tas, iespējams, samazinās parazītismu dalībvalstīs. Arī tāda atlīdzība kā nauda var būt plāns. Ja saņemat atlīdzību par kaut ko, ko tu dari, jums bieži vien ir lielāka motivācija to darīt.

Mēs varam mudināt dalībvalstis, palīdzot tām ar klimatam draudzīgākiem resursiem vai izvēlēm. Mēs varam mudināt tās izmantot saules enerģiju, ģeotermālo enerģiju vai vēja enerģiju, nevis izmantot energosistēmas, kas patērē daudz enerģijas un negatīvi ietekmē klimatu. Mēs varam arī mudināt dalībvalstis sākt otrreizēju pārstrādi. Reciklējot pasauli, mēs varam uzlabot pasauli, nemetot plastmasu, stiklu un metālu ne jūrā, ne arī citur dabā. Mēs varam pārstrādāt lietas, kas ļaus taupīt dabas resursus un jo īpaši dzīvniekus okeānā.

Viens no veidiem var būt arī plašākas informācijas izplatīšana. Izplatot informāciju par to, kā pašlaik valda klimats un kāds būs klimats pēc dažiem gadiem, ja mēs turpināsim darīt to, ko mēs pašlaik darām, tas var mudināt cilvēkus kaut ko darīt. Ar to cilvēki sapratīs, cik slikti mums ar to kaut kas ir jādara tagad un ne vēlāk. Ja šos videomateriālus esat redzējuši sociālajos plašsaziņas līdzekļos, kur cilvēki ir spējuši parādīt, kā pēc dažiem gadiem izskatīsies klimats, jūs zināt, ka tas ir briesmīgi.

Uzskatu, ka ir ārkārtīgi svarīgi mudināt visas dalībvalstis vismaz līdz 2050. gadam kļūt klimatneitrālām. Lai mums būtu labākas nākotnes izredzes, mums ir jāuzņemas atbildība par cīņu pret klimata pārmaiņām. Eiropas Parlaments var mudināt visas valstis uzņemties atbildību, atalgojot, piemēram, ar naudu, dalībvalstīm, kuras vairāk domā par savu rīcību. Atalgojot valstis, kas dara visu iespējamo, pamatojoties uz savu individuālo situāciju, citas valstis tiks mudinātas darīt to pašu. ES uzskatu, ka labāk ir direction direction direction direction direction direction direction direction direction direction direction direction direction direction direction direction direction tos par to, ka tās neko nedara. Balvu piešķiršana ļaus gūt pozitīvāku priekšstatu par mūsu kā savienības spēju kopīgi risināt šo problēmu. Sniedzot pozitīvus rezultātus, lai palīdzētu ES cīnīties ar šo problēmu, lielāks skaits dalībvalstu palīdzēs.

Jūs noteikti dzirdējāt, ka Ungārija un Polija nepiekrīt jaunajam ES budžeta plānam.
Budžetā ir plānots daudz naudas Eiropas zaļā kursa īstenošanai.
Manuprāt, būtu daudz labāk, ja visu ES dalībvalstu vienprātība nebūtu nepieciešama, lai izlemtu lietas, kas ietekmē klimata politiku. Ungārijas un Polijas
veto palēnina visu Eiropas zaļo kursu.
Ko jūs par to domājat?

• Ja jūs izveidotu jaunu Eiropas zaļo kursu pret klimata pārmaiņām, uz ko jūs koncentrētos?
Mums jākoncentrējas uz CO2 emisiju samazināšanu. Lai to palīdzētu, mums būtu jāpaplašina, jālēnizē un jāveicina sabiedriskais transports, kā arī jāpalielina degvielas cena, lai samazinātu automobiļu un lidmašīnu izmantošanu. Mums būtu vairāk jāizmanto atjaunojamie energoresursi un jāierobežo plastmasas patēriņš. Runājot par patērētājismu: Gaļas rūpniecībā tiek saražots daudz CO2. Mēs uzskatām, ka ir svarīgi pārtraukt gaļas ražošanu ikdienā, ko varētu panākt, paaugstinot tās cenu. Tas novestu pie tā, ka cilvēki to patērētu mazāk, kā rezultātā samazinātos arī vispirms nepieciešamais gaļas daudzums. Papildus gaļai ir arī citi produkti, kas rada milzīgu ekonomisko ietekmi – arī tos sadārdzina! Arī zaļākas pilsētas ar daudziem kokiem būtu labs veids, kā samazināt CO2.

• Kā Eiropas Parlaments var mudināt dalībvalstis līdz 2050. gadam kļūt klimatneitrālām?
Pirmkārt, mēs uzskatām, ka ir svarīgi informēt par sliktāko scenāriju, ja cilvēki neko nemainīs par savu dzīvesveidu, un izplatīt izpratni par klimata pārmaiņām kopumā.
Valstīm, kuras cītīgi strādā, lai līdz 2050. gadam būtu klimatneitrālas, un kuras koncentrējas uz to, lai šo mērķi sasniegtu vairāk nekā citas, būtu jāsaņem papildu atbalsts, piemēram, nodokļu vai tirgvedības jomā. Ja pāreja uz klimatneitralitāti kļūs par konkurenci, valstis visā pasaulē būs motivētas un palīdzēs glābt planētu.

• Vai ES varētu piemērot sankcijas dalībvalstīm, kuras nespēj sasniegt šos jaunos mērķus?
Mēs uzskatām, ka ES būtu jāļauj piemērot sankcijas dalībvalstīm, kuras nespēj īstenot šos jaunos mērķus, lai izveidotu vienotu Eiropu, kas ievēro vienādus noteikumus un tiesību aktus.

• Vai ES var ietekmēt globālos uzņēmumus uzņemties lielāku atbildību cīņā pret klimatneitralitāti līdz 2050. gadam?
Globālos uzņēmumus var motivēt ar ES atbalstu, lai tos padarītu videi draudzīgākus. Būtu jāpalīdz jaunajiem uzņēmējiem izveidot un vadīt savu uzņēmumu klimatam draudzīgā veidā.

Mēs esam studenti no Slovākijas reģiona, kur lignīta ieguve 20. gadsimta 50. gados palielinājās. Kopš tā laika lignīts ir sadedzināts netālu esošā termoelektrostacijā, un tikai pēdējos gados ir apslāpēta zemas kvalitātes brūnogļu ieguve. Kaitējums, ko rada elektroenerģijas ražošana no šiem fosilajiem kurināmajiem, nav kontrolējams – piesārņotā augsne, bišu noplicināšana, kaitējums dzīvotnēm, kaltuvju nogruvumi, cilvēku veselības pasliktināšanās u. c. Mēs atbalstām ES prioritāti atjaunojamās enerģijas jautājuma risināšanā – mēs vēlētos, lai mūsu teritorijā atdzīvinātu ainavu un spēkstaciju elektroenerģijas ražošanai, piemēram, no ūdeņraža (t. s. zaļais ūdeņradis), ko iegūst saule un vējš. Mēs zinām, ka “zaļā” ūdeņraža ražošana vēl nav pietiekami attīstīta, lai to varētu pilnībā izmantot. Mēs apzināmies dažus interesantus viedokļus par vidi saudzējoša ūdeņraža ražošanu, piemēram, izmantojot tuksneša zonas un ūdeni no okeāniem. Jārisina arī jautājums par ūdeņraža transportu. Mēs uzskatām, ka tai vajadzētu būt ES zaļā kursa prioritātei.
Mēs arī ierosinām, ka ES vairāk atbalsta zema enerģijas patēriņa aprīkojuma ražošanu un pārdošanu, piemēram, neliela lieta, piemēram, LED spuldze veikalā ir daudz dārgāka nekā klasiskā spuldze.
Vēl viena joma ir iepakojuma izstrāde – mēs vēlētos redzēt, ka tas ražots no materiāliem, kurus var izmantot atkārtoti un kuri ir viegli pārstrādājami vai sadalāmi, lai tie būtu videi draudzīgāki. Ražotājiem vajadzētu būt motivētiem izmantot plastmasas iepakojumu uz saviem izstrādājumiem saprātīgā veidā un ievērojot vides aizsardzību.

ES valstīm, kuras necenšas sasniegt mērķi kļūt oglekļneitrālām, būtu jāpiemēro sankcijas. Kādi būtu mērīšanas instrumenti? To ir diezgan grūti noteikt. ES būtu jāsniedz konkrēti izmērāmi jautājumi šajā jomā.

Uzņēmumiem būtu jāuzņemas lielāka atbildība par klimata krīzes pārvarēšanu. No otras puses, ja tās samazina oglekļa emisijas, tām būtu jāgūst labums no lielākiem nodokļu atvieglojumiem. Būtu atzinīgi jāvērtē arī citi centieni (piemēram, ļaut revīzijas telpām izvairīties no nevajadzīga apgaismojuma vai smēķēšanas, samazināt vajadzību lidot, aizstāt konferences vai sanāksmes ar videozvaniem vai nodrošināt darbinieku sabiedrisko transportu uz darba vietu).
Tamara Klučiarová Business Academy Prievidza, Slovākija

Kā zināms, lauksaimniecībā augsnes apstrādes laikā atmosfērā nonāk milzīgs daudzums siltumnīcefekta gāzu (oglekļa dioksīds, slāpekļa dioksīds, metāns). Zeme var absorbēt daudz siltumnīcefekta gāzu, tāpēc būtu vērts to pārveidot no emitētāja uz saimniekvidi.
Vai Eiropas Parlamentam ir rīcības plāns, lai atbalstītu lauksaimniecības nozares pārveidi, kuras laikā pašreizējo ražošanas sistēmu varētu pārveidot par sistēmu, kas rada mazāk siltumnīcefekta gāzu emisiju, vienlaikus saglabājot augstu kvalitāti?
Lai sasniegtu šo mērķi, ir veikti pētījumi, un tie joprojām tiek veikti. Tirgū ir pieejamas mērīšanas iekārtas informācijas vākšanai, un darbojas pētniecības institūti.

Vai esi dzirdējis par šīm divām jaunajām ungāru sievietēm, kuras ar savu bakteriālo kokteili cīnās pret plastmasas atkritumiem? Vai jūs viņiem palīdzat sasniegt šo mērķi

?

https://hungarytoday.hu/hungarian-women-poliloop-fight-plastic-waste-bacterial-cocktail/

Ja jūs izveidotu jaunu Eiropas zaļo kursu pret klimata pārmaiņām, uz ko jūs koncentrētos? ES koncentrēšos uz to, lai skolas un universitātes padarītu videi draudzīgas, lai mūsu paaudze varētu izmantot minimālus atkritumus, un tad, ja mēs to automātiski īstenotu mūsu darba vidē, mūsu mājā un ietekmētu vecākās paaudzes. Lai sāktu kaut ko patiešām fundamentālu, kas vienmēr notiek, mēs atdalām atkritumus, ko mēs darām ikdienas ikdienas darbā, šī ir bāze, kas neslēpj atkritumus uz grīdas. Piemēram, daudzi cilvēki neievēro šo pamatnoteikumu, kas patiešām varētu palīdzēt skolas vai pat skolēni, kas mudina veidot cilvēku grupas, lai veiktu darbības, piemēram, lai savāktu pēdas no pludmalēm, pilsētu centriem vai citām vietām, kas parasti ir piesārņotākas.

“ES klases” skolēni Peter-Vischer-Schule domā, ka, lai aizsargātu klimatu, izšķiroša nozīme ir pakāpeniskai ogļu izmantošanas pārtraukšanai. Mēs nedrīkstam tērēt vairāk laika un sasniegt šo mērķi līdz 2038. gadam, un pēc tam mums ir pastāvīgi jāatbalsta atjaunojamie energoresursi! Turklāt privātās ekonomikas sektoram jākļūst klimatneitrālam, un par visiem veiktajiem mērījumiem ir jālemj neatkarīgi no mūsu ekonomikas kopumā, izmantojot tiesību aktus, nevis sertifikātus. To rezultātā varētu ierobežot, piemēram, plastmasas iepakojuma izmantošanu, kas arī ir viens no daudziem svarīgiem pasākumiem, kas jāveic. Mēs prasām, lai par jebkuru šādu tiesību aktu pārkāpumu tiktu uzsākta kriminālvajāšana un naudas sodi tiktu atkārtoti ieguldīti klimatam draudzīgos energoresursos!

ES zaļais kurss ir patiešām aizraujošs lēmums klimata krīzes pārvarēšanai. Sastādot to, kādus risinājumus jūs izvirzījāt saistībā ar to, ka šis lēmums ir radikāls un tam, iespējams, ir daudzas atturošas sekas (tādējādi kā darba vietu slēgšana, atkārtoti neizmantojamu iekārtu aizliegšana un iekšdedzes dzinēja izplatīšana utt.)

Klimata krīze patiešām ir krasa mūsu laikmetā, taču tagad vīrusam, iespējams, ir vēl lielāka un steidzamāka krīze. Covid-19 dēļ uzņēmumi sāka izmantot vienreizlietojamus maisiņus, kastes, galda piederumus utt., lai mazinātu izplatīšanās iespējamību. Jautājums ir par to, vai mums būtu jāpatur prātā klimata krīze vai vīrusa radītais apdraudējums?

ES uzskatu, ka nulles oglekļa emisiju līmeņa sasniegšana 2050. gadā ir viens no svarīgākajiem ES mērķiem.
Faktiski, ja valstis turpinās izmantot neatjaunojamus resursus, klimata pārmaiņas iznīcinās cilvēci.
ES uzskatu, ka valstīm, lai samazinātu piesārņojumu, būtu jāmudina privātās nozares būt videi draudzīgākas.
Viens no risinājumiem varētu būt palīdzēt, samazinot nodokļus, ja tie sāks piesārņot mazāk.
Vēl viens priekšlikums varētu būt palielināt naudas sodus tiem, kas neievēro tiesību aktus un piesārņo vairāk, nekā viņi varētu.

Mans priekšlikums ir tāds, ka visām valstīm būtu jāīsteno politika attiecībā uz siltumnīcefekta gāzu emisiju samazināšanu, kas ir viens no galvenajiem siltumnīcefekta gāzu ietekmes cēloņiem. Turklāt ar degvielu nepatērējošu vai atjaunojamu energoresursu transportlīdzekļu (piemēram, velosipēdu, motorolleru, elektrisko automobiļu) izmantošana ir būtiska arī, lai samazinātu CO2 un citas piesārņojošas gāzes, ko emitē miljoniem ar gāzi darbināmu transportlīdzekļu, kuri “peld” Eiropas valstu ceļus. Vēl viens priekšlikums attiecībā uz sankcijām, ko varētu piemērot dalībvalstīm, kuras nespēj īstenot šos jaunos mērķus, ir tāds, ka sankcijām jābūt praktiskākām, nevis monetārajām sankcijām, un tām ir jāgūst labums no klimata pārmaiņu problēmas risināšanas; proti, valstīm, kuras neievēro vides aizsardzības pamatnostādnes vai tās neievēro, vajadzētu būt spiestam ražot videi draudzīgus produktus un atjaunojamo enerģiju, ko pēc tam var izdalīt visām Eiropas dalībvalstīm.

Mēs esam nobažījušies par bioloģiskās daudzveidības samazināšanos visā pasaulē un Eiropas Savienībā. Bioloģiskās daudzveidības samazināšanās temps ir vēl nepieredzēts, taču pasākumi, kas veikti, lai cīnītos pret šo krīzi, atkal ir bijuši neveiksmīgi: no Apvienoto Nāciju Organizācijas 2020. gadam noteiktajiem divdesmit mērķiem tikai 6 tika sasniegti daļēji, un neviens no tiem netika pilnībā sasniegts. Tas atspoguļo neveiksmi 2010. gadā, kad mērķi netika sasniegti. Kāpēc ES nav izdevies sasniegt iepriekšējos mērķus, un kādus konkrētus pasākumus ES veic, lai nodrošinātu, ka mērķi patiešām tiks sasniegti?

Lēmumu pieņemšanas process Eiropas Savienībā nedarbojas pietiekami labi. ES ir bijusi pārāk lēna, lai rīkotos jo īpaši jautājumos, kas saistīti ar klimata krīzi un bioloģiskās daudzveidības iznīcināšanu. Tomēr lēnais lēmumu pieņemšanas process nav vienīgais jautājums. ES ir panākusi pārāk daudz kompromisu gan attiecībā uz izvirzītajiem mērķiem, gan attiecībā uz tūlītēju rīcību. Šie kompromisi ir panākti Eiropas Savienībā un ar tās tirdzniecības partneriem. Videi nav piešķirta prioritāte attiecībā uz veidu, kādā tai jābūt.

Kādu iemeslu dēļ ES kavē vajadzīgo rīcību un mazina jau tā nepietiekamos mērķus?

Vēl nepieredzēts bioloģiskās daudzveidības zudums ir viens no mūsdienu galvenajiem jautājumiem. Apvienoto Nāciju Organizācija uzskata, ka ir vajadzīgas astoņas milzīgas izmaiņas, lai apturētu šo procesu. Viens no tiem ir ilgtspējīga lauksaimniecības attīstība, bet otra – globālā pārtikas sistēma. Šīs divas izmaiņas ir ļoti cieši saistītas, un tām būtu milzīga ietekme uz dabas daudzveidību un labklājību. Viens no lielākajiem bioloģiskās daudzveidības zuduma faktoriem ir zemes izmantošana. Galvenais neilgtspējīgas zemes izmantošanas iemesls ir lopkopība. Lopbarības ražošana mājlopiem aizņem milzīgas zemes platības. Tas izraisa mežu izciršanu un tādējādi ir sugu izmiršanas galvenais faktors. Lai nodrošinātu bioloģiskās daudzveidības izdzīvošanu un atjaunošanu, ir jāpāriet uz augu izcelsmes pārtikas sistēmu: tā aizņem daudz mazāk zemes un ūdens, rada mazāk emisiju un dabas iznīcināšanu. Tas ir jautājums, kas Eiropas Savienībai ir jāuztver nopietni. ES ir ļoti liela ietekme uz pārtikas sistēmas attīstības virzienu Eiropā. Izmantojot lauksaimniecības subsīdijas, ES dod iespēju lauksaimniekiem daudz rentablāk pāriet uz lauksaimniecības augiem, nevis dzīvniekiem. Kādus pasākumus ES veiks, lai sasniegtu ANO mērķus lauksaimniecības jomā? Kādus pasākumus ES veiks, lai atbalstītu augu izcelsmes pārtikas ražošanu?

Cik man zināms, visgrūtākā risināmā problēma ir siltumnīcas efektu izraisošo gāzu emisija. To ir grūti atrisināt, jo tajā ir iesaistītas daudzas svarīgas sabiedrības, kas spēj ietekmēt dažādu valstu valdību rīcību, piemēram, nafta, dabasgāze un liellopu lobijas.
ES pilnībā saprotu, cik smaga ir šī lieta. Tomēr es joprojām ticu Eiropas un valstu iestāžu reakcijai, vēlos, lai tās vērstos pret tiem, kuri vēlas tikai ļaunumu mūsu pasaulē un naudu sev.
Saskaņā ar Klimata pārmaiņu starpvaldību padomes (IPCC) 2010. gadā veikto pētījumu 25 % no siltumnīcefekta gāzu emisijām rodas naftas un dabasgāzes sadedzināšanas rezultātā, bet 24 % – lauksaimniecības un selekcijas rezultātā.
Šā iemesla dēļ mums ir jāsamazina arī neveselīgas gaļas patēriņš. Tad mums jāfinansē dažādu enerģijas veidu, piemēram, biomasas, vēja, fotoelementu un ģeotermālās enerģijas, izstrāde. Mūsu mērķis ir “nulles emisijas”.
Mums vajadzētu mainīt savu uzturu, enerģijas veidus, bet pirmām kārtām mums būtu jāmaina priekšstats.
Beidz domāt par naudu, domā par pasaules veselību!!!

Mūsdienās ir ļoti grūti iedomāties citu pasauli, nekā mēs dzīvojam. Taču dažos gados pasaule, par kuru mēs zinām, varētu mainīties vai pilnībā izzust. Mūsu galvenajam mērķim ir jābūt domāt par to, ko nevis politiķi, bet visiem būtu jādara savā dzīvē, lai glābtu Zemi un tās iedzīvotājus. Protams, Eiropas Parlaments var mudināt dalībvalstis pievērst lielāku uzmanību vides jautājumam. Saskaņā ar jaunākajiem pētījumiem katrs Eiropas iedzīvotājs patērē vidēji 14 tonnas izejvielu gadā un līdz ar to piecas tonnas atkritumu gadā. Iespējamais risinājums varētu būt sankciju piemērošana valstīm, kuras neveic pasākumus, lai samazinātu iedzīvotāju atkritumu daudzumu un to nepareizu apglabāšanu. Vēl viens veids ir sniegt finansiālu atbalstu uzņēmumiem, kas izmanto alternatīvus enerģijas avotus, lai samazinātu CO2 emisijas atmosfērā. Tas pats mērķis varētu kļūt vieglāk sasniedzams, ja pilsētās tiktu iekļautas zaļās zonas, kas ir piemērotas arī kā atpūtas vietas iedzīvotājiem. Eiropas Parlaments var darīt daudz, bet tas nevar visu paveikt viens pats. Ikvienam būtu jāpiedalās šajā ilgtspējīgā dzīves izvēlē, neizšķērdējot ūdeni, pārtiku, dokumentus un visus planētas resursus, kas nav bezgalīgi. Iespējams, veids, kā palielināt cilvēku informētību, ir pastāvīgi parādīt, kāda uzvedība viņiem būtu vienmēr jāpieņem. Kā redzējām ikdienas paziņojumus televīzijā par to, ko ieteica darīt pandēmijas laikā, cilvēki katru dienu varētu saskarties ar planētas riskiem un līdzekļiem, lai novērstu to, ka viņi izmanto reklāmas TV un sociālajos tīklos, lai vienmēr atgādinātu, ko ikviens var darīt, lai glābtu vidi. Sabiedriskā transporta izmantošana automobiļu vietā, velosipēdu vadīšana, pārstrāde un atkārtota izmantošana ir iespējama, kā arī izvairīšanās no atkritumu izmešanas uz zemes ir maza uzvedība, ko ikviens var darīt bez lielām pūlēm. Katra labā rīcība ir svarīga, jo tā ir mūsu visu ziņā. Ja mēs to izdarījām, lai pasargātu iedzīvotājus no koronavīrusa, kāpēc mēs nemēģināsim to darīt, lai pasargātu planētu no sevis?

ES domāju, kā palīdzēt mūsu planētai, un radās tikai dažas idejas. Varbūt, lai samazinātu gaisa piesārņojumu un samazinātu oglekļa daudzumu, ko mēs ražojam rūpnīcās, mums būtu jānovieto filtri uz dūmvadiem, lai filtrētu dūmus, kas izdalās. ES arī domāju, ka katrai mājsaimniecībai būtu jāpērk vismaz viens saules enerģijas panelis saules staru uzsūkšanai, lai mēs varētu samazināt siltumu. ES zinu, ka saules enerģijas paneļi ir dārgi, un tos nevar atļauties, bet to cenu var pazemināt līdz pieņemamam līmenim. Vienkārši to darot, mēs varam apsteigt oglekļa ražošanu. Saules enerģijas paneļi ēkās var izmantot jau uzbūvēto siltumu. Ja tas palīdzēs mums arī pārtraukt zveju tik daudzos karstajos punktos, kas atrodas okeānā, zivij var būt vairāk barības. Tas palīdzēs pamosties uz okeānu un padarīt to par tādu, kāds tas bija pirms sena laika.

Vissvarīgākais jautājums, kas, manuprāt, būtu jārisina, attiecas uz dzīvniekiem. Dzīvnieki ir tie, kurus visvairāk sāpina cilvēki, pat ja viņi neko nav vainīgi. Mana doma bija tāda, ka mums, kas pieder pie cilvēku ģimenes, vajadzētu būt rūpīgākiem par dzīvnieku māju un patversmju iznīcināšanu. Piemēram, mums vajadzētu būt uzmanīgākiem, izcirstot mežus. Mums būtu arī jārūpējas par apdraudētajām dzīvnieku sugām, jo tās gandrīz izzūd.

Pieaugot vidējai globālajai temperatūrai, ir un būs grūtāk novērst siltumnīcefekta gāzu (siltumnīcefekta gāzu) emisiju ietekmi. Nav šaubu par globālo sasilšanu no avota, jo īpaši par siltumnīcefekta gāzu pieaugumu atmosfērā, kam ir kaskādes efekts uz planētas sarežģīto klimata sistēmu. Cilvēku darbības ir šīs problēmas pamatā, izraisot globālo temperatūras un jūras līmeņa paaugstināšanos. ES zivsaimniecības pārvaldība neļauj iegūt koraļļus, lai gan vēl nav izdevies glābt jūras dzīvību no cilvēku postījumiem, kas ir piesārņojums. Kā to mainīt? Vai tas ir iespējams?
Teorētiski gan globālo sasilšanu, gan jūras līmeņa celšanos var apturēt vai pavērst pretējā virzienā, izmantojot dažādas iespējas, kuras, manuprāt, būtu jāatalgo. Tāda iespēja kā jūras attīrīšana no piesārņojuma ir nekaitīga, un tā būtu labāk jāapzinās un jāveicina. Ģeoinženierijas metode, ko es labprāt pastiprinātu, ir saules starojuma pārvaldība. Attiecībā uz VNM ir ierosinātas dažādas iespējas, tostarp ar kosmosu saistīti risinājumi. Lielu satelītu izvietošana kosmosā L1 punktā starp Zemi un Sauli, atspoguļojot saules gaismu. Iespējas, kas būtu jāapsver, ir mazākas lietas, piemēram, baltie jumti, kas ļauj vairāk atstarot saules gaismu.

Uzskatu, ka ir ļoti svarīgi mudināt visas dalībvalstis līdz 2050. gadam kļūt klimatneitrālām, un es ceru, ka tas izdosies. Cilvēki visā pasaulē nav informēti par to, kas patiesībā notiek ar planētu. Mums jācenšas panākt, lai katra dalībvalsts pati uzņemas atbildību, jo neviens cits nevar to darīt viņu labā. ES domāju, ka valstīm, kas sper labus soļus un uzlabo savu oglekļa emisiju politiku, būtu jāatalgo un tādējādi jāstimulē valstis, kas to nav izdarījušas, bet arī uzliek tām naudas sodu. Mēs varam arī mudināt dalībvalstis sākt pārstrādi. Tas palīdzēs taupīt dabas resursus, jo īpaši dzīvniekus okeānā no plastmasas atkritumiem. Mēs varam mēģināt izveidot pēc iespējas vairāk aizsargājamo zonu, kurās dzīvnieki un augi spēs izdzīvot. Tajā pašā laikā, cik vien iespējams, būtu jāizmanto atjaunojamie dabas resursi. Mums būtu jārīkojas un jācenšas izskaidrot un tuvināt cilvēkus, ka ar šādām iniciatīvām mēs varam palīdzēt atdzīvināt planētu.

Notre projet serait de convertir l’énergie mécanique (physique) d’un individu lorsqu’il fait ses exerices à la salle de sport en énergie électrique utile à celle-ci. EN effet, en faisant du sport on dépense beaucoup d’énergie qui se dissipe sous effet Joule. Vai celle-ci pourrait être utilisée à des fins écologiques en étant réutilisée afin de faire de la salle de sport un lieu autosuffisant. CE principe pourrait être développé dans différents domaines de la vie quotidienne: Développer les mons sport, comme en ville, dans les écoles. CES équipements sportifs permettraient aux élèves de se dépenser mais à la fois de générer de l’énergie électrique utile au fonctionnement des ordinateurs par exemple.

Mūsdienās klimata pārmaiņas ir viena no lielākajām problēmām, ar ko saskaras mūsu planēta. Daudzas valstis sev izvirza mērķus un dara visu iespējamo, lai samazinātu savas oglekļa emisijas, bet citas to ignorē un pat nedomā par to, piešķirot prioritāti savai peļņai. Lai gan gadu gaitā Daļas konferences dažādie mērķi nekad netika sasniegti, tas nenozīmē, ka tos nevarētu sasniegt mazākā mērogā. Eiropas zaļais kurss liecina par Eiropas Savienības apņēmību krasi samazināt oglekļa emisijas. Tomēr, lai Eiropas Savienība būtu pilnībā efektīva, tai vajadzētu būt stingrākai, piemēram, iesūdzot tās valstis, kuras acīmredzami necenšas samazināt savas oglekļa emisijas un necenšas gūt peļņu. Vietējā mērogā Eiropas Savienībai būtu jāpalīdz valstīm subsidēt cilvēkus, kas iegādājas elektriskus vai zemas CO2 emisijas automobiļus. Lai veicinātu velosipēdu izmantošanu, Eiropas Savienība varētu arī atbrīvot līdzekļus, lai Eiropas valstis varētu izveidot drošus veloceliņus vai pat sodīt, ja pēc vairākiem gadiem veloceliņu skaits katrā pilsētā joprojām ir ļoti ierobežots. Iesūdzētājvalstis, lai gan tās nav pieļāvušas lielas kļūdas, varētu šķist ļoti nedemokrātiskas, tomēr tā ir vienīgā iespēja apturēt klimata pārmaiņas. Pušu konference parādīja, ka, ja valstīm nebūs pienākuma sasniegt izvirzītos mērķus, tās tos nekad nesasniegs.

L’éducation est une manière assez efficace pour permettre à chacun de comprendre les problèmes actuels. Alors j’ai pensé qu’on pourrait créer une nouvelle matière à l’école, qui prendrait quelques heures par ans pour ne pas empiéter sur les autres enseignements et qui sensibiliserait les adultes demain à l’écologie, en leur équits en monturant EN connaissance de causes qui peuvent potentiellement l’affecter, un être conssède la volonté d’agir. Pourrait faire, par eksemple, quatre nouvelles heures par ans pour les niveaux primaires et les collégiens (Francija en tout cas, je sais que ce n’est pas le même système dans les autres pays). EN tout cas, des enfants plutôt jeunes, quine demandent qu’à devenir adulte (on les connaît) mais doivent développer leur esprit avant cela. Les cours pourraient porter sur: — Les gestes simples que tout le monde peut faire (tri sélectif, ne pas jeter ses déchets n’importe où, acheter local...) – Les mesures qui ont déjà été mises en place place ces dernières années (pour les inspirer, les guider) – Et comporter un tempé de mise Quand on est jeune, le temps de se poser pleins de questions sur notre environnement... La curiosité est le plus beau des défauts = D

Tā kā globālā sasilšana ir viens no svarīgākajiem jautājumiem, par kuriem jāuztraucas, esmu prātojis, ko varētu darīt. Manuprāt, nav daudz ko var darīt parasts cilvēks, jo, pat ja mēs cenšamies darīt visu iespējamo, lai samazinātu mūsu oglekļa emisijas, tas nav nekas salīdzinājumā ar starptautiskiem uzņēmumiem. To oglekļa dioksīda pēda ir daudz lielāka nekā mūsējā. ES uzskatu, ka to varētu mainīt, liekot viņiem mainīt savu attieksmi. Ir divi veidi, kā to izdarīt: sodīt viņus, ja tie nav pietiekami zaļi vai – un tas ir labāk, manuprāt, – ja viņi var samazināt savu oglekļa pēdu. Manuprāt, viņi būtu jāatalgo ar naudu, jo tā ir diezgan motivācija. Bet ko šie uzņēmumi darītu ar šo naudu? Viņi to izmantotu kā kapitālu, kas nozīmē arvien vairāk un vairāk ieguldījumu, un tāpēc tas neatrisinātu mūsu problēmu. Tāpēc mums vajadzētu regulēt šos uzņēmumus un piešķirt tiem šo naudu tikai, lai palielinātu darba ņēmēju algas. Tas varētu palielināt viņu konkurētspēju darba tirgū.Bet kā ar mazākiem uzņēmumiem? Viņiem nebūtu iespējams atrast darbaspēku, jo lielākie uzņēmumi piesūcinātu visu darbaspēku.
Mazajiem uzņēmumiem ir jādod iespēja saņemt šīs subsīdijas vieglāk nekā lielākiem uzņēmumiem, tādējādi radot konkurenci starptautiskiem uzņēmumiem. Un konkurences stimuls būtu saglabāt savu vietu darba tirgū, pretējā gadījumā viņiem nebūs darba ņēmēju.

Globālā sasilšana būs viena no lielākajām problēmām, ar ko mums nāksies saskarties 21. gadsimtā. Mēs jau esam pārtraukuši nezināšanu un noliegumu, bet mēs esam iestrēguši neuzmanības fāzē. Labi zināma un cienījama zinātnieka zinātība, ne tikai daži no tiem, lielākā daļa no viņiem jau 20 gadus uzreiz stāsta, ka mums ir jāmainās, un mēs neesam norūpējušies. Un kad mēs rūpējamies par tā pirksta noteikšanu uz ASV, Ķīnu utt. Tam jāapstājas. Mēs esam uz malas, ir pienācis laiks reaģēt, pirms ir par vēlu. Politiķiem ir jāpilda savi solījumi! Un, ja ne, mūsu pienākums ir atgādināt, ko viņi mums solīja zaļajā kursā un Parīzes nolīgumā: klimatneitralitāte līdz 2050. gadam, globālās sasilšanas apturēšana 1,5 °C līmenī, vairs nav ogļu spēkstaciju, un un Saraksts turpinās, bet pašlaik Eiropas klimata politika ir tikai fasāde. Mēs nospraudām mērķus, bet neplānojam tos sasniegt, citādi Vācija, piemēram, šobrīd neuzbūvētu jaunu ogļu spēkstaciju. Pašlaik mēs ar mūsu pašreizējo politiku virzāmies uz 3 Celsija gultni. Siltumnīcefekta gāzes ir gandrīz visaugstākās. Tās bija pašreizējā apjomā, bet vidējā temperatūra bija par 5 grādiem pēc Celsija virs mūsu pašreizējās temperatūras! Grenlande sāk kūst, kā arī antarktika. Ja tikai Grenlande un 1/3 antarktikas kūst, mūsu līmenis pieaugs par aptuveni 25 metriem. Atgādinājums: Šanhaja atrodas 4 m skata līmenī, Londona 11 m attālumā, Ņujorkā 10 m attālumā, un tas ir tikai sākums. Pat ja eiropieši saskartos ar radikālo ietekmi, Berlīne un Parīze ir 35 metru attālumā, tāpēc iedomājieties, ka tā turpinās kūst. Un tas ir tikai viena no klimata pārmaiņu sekām, saraksts varētu turpināties uz visiem laikiem. Ja mēs saglabāsim savu pašreizējo politiku, es baidos par savu nākotni. Runa nav par polārlāčiem, kas patiesībā ir mūsu nākotne, mūsu dzīve, planēta! Brendan Meraner, HAK Weiz, Austrija

Reciklēšana cilvēkiem nav viegla. Ja vēlaties reciklēt, jums savā mājā ir jānovieto vieta ar konteineriem un ikreiz, kad kaut ko atmet, padomā, uz kuru konteineru tas ved. Daudzi cilvēki cieš no smaržas un galu galā izmet visus atkritumus vienā un tajā pašā vietā.

Vienā no mūsu ekskursijām mēs varējām redzēt, ka dažās Centrāleiropas un Ziemeļeiropas valstīs lielveikalos bija dažas mašīnas, kas atdeva atpakaļ daļu naudas, kas jums izmaksāja, ja atgrieztu iepakojumu. Ir pētījumi, kas liecina, ka tā ir laba alternatīva. Piemēram, Hollandē 95 % iepakojuma nonāk atpakaļ lielveikalos. Tā ir laba ideja pieteikties, jo cilvēki ne tikai ietaupa naudu, bet arī nodrošina darbu bezdarbniekiem.

Ar visu savākto plastmasu uzņēmumiem nav jāpērk vairāk, bet tie var nopelnīt naudu, ko tie var ieguldīt ekoloģisku materiālu ražošanā. Kāpēc šo metodi nepiemērot citām valstīm?

Iniciatīva, kas varētu palīdzēt risināt pašreizējo krīzi, būtu izveidot labi savienotu videi draudzīgu transporta tīklu mazpilsētās, lai samazinātu privāto transportlīdzekļu, t. i., automašīnas, izmantošanu. Lai gan 55 % pasaules iedzīvotāju dzīvo lielās pilsētās, ir arī diezgan svarīgi ņemt vērā ierobežojumus dzīvošanai slēgtā apmetnē. Bieži vien dzīvošana mazpilsētā uzreiz pārvēršas par mazāk hektiskiem dzīvesveidiem; tomēr tas nozīmē arī lielāku savienojumu trūkumu ar apkārtējām teritorijām. Šo pieejamības trūkumu varētu mazināt, ja būtu drošāka transporta sistēma; Piemēram, būtu lietderīgi izveidot plašāku dzelzceļa līniju, kā arī staciju tīklu. Vēl viena iniciatīva, kas varētu palīdzēt veicināt ilgtspējīgāku dzīvesveidu mazpilsētās, būtu tādas platformas izveide, kurā kaimiņi varētu dalīties ar citiem, tādējādi samazinot fosilā kurināmā patēriņu.

Iniciatīva, kas varētu palīdzēt risināt pašreizējo krīzi, atsaucoties uz velosipēdu joslas tīkla būvniecību gar vilcienu dzelzceļiem. Šī ideja ir diezgan svarīga, ņemot vērā to, ka mūsu valstij ir ļoti atšķirīgas ģeogrāfiskās iezīmes. Lielākā daļa Spānijas teritorijas ir kalnu reljefs, citiem vārdiem sakot, reljefs ietver daudzus augšus un lejus. Šajā brīdī, lai mudinātu cilvēkus izmantot velosipēdus kā dominējošo transporta veidu, būtu vēlams izveidot veloceliņus gar dzelzceļa maģistrālēm, jo tie ir būvēti ne vairāk kā 5 % slīpuma leņķī.

Sant Sadurni, kur mēs dzīvojam, ir metode, ko sauc par “durvju kolekcionēšanu”, kur katru dienu nakts laikā jūsu mājas durvīs tu vari atstāt savu atsevišķo trasu, un nakts laikā atkritumu savācēji to ņem.
Pilsētas domē visiem iedzīvotājiem ir 3 mazi konteineri, viens zaļš stiklam, viens dzeltens plastmasai un viens brūns organiskajam materiālam. Attiecībā uz papīru un kartonu jums tas jānosien tikai reizi nedēļā. Sant Sadurni gadījumā šī metode ir palielinājusi reciklēšanu par 85 %.

Mēs uzskatām, ka tā ir laba metode, ko piemērot visām Eiropas pilsētām.

Būtu jāveicina pāreja uz ilgtspējīgu un videi nekaitīgāku būvniecību. Šī iniciatīva būtu īpaši svarīga Spānijā, jo būvniecības nozare ir viens no galvenajiem valsts ienākumu avotiem. Tāpēc ir interesanti atzīmēt, ka pašlaik Spānijā pieprasījums pēc jaunizbūvētiem īpašumiem joprojām ir lielāks nekā jaunbūvētu īpašumu piedāvājums. Turklāt struktūra, kas veido lielāko daļu māju šajā valstī, ir izgatavota no betona sijas, kas ir ļoti piesārņots materiāls. Patiesībā betons ir pasaulē visvairāk patērētais cilvēka radītais materiāls un otrais visvairāk patērētais materiāls uz planētas pēc ūdens. Betona ražošanas rezultātā rodas 2,8 miljardi tonnu oglekļa dioksīda, kas uztver 4-8 % no pasaules siltumnīcefekta gāzu emisijām. Tādējādi tādas pasaules vidū, kurā valda priecīga un vēla lielāka uzbūve, ir ārkārtīgi svarīgi pārdomāt veidus, kā mēs radāmies, padarot būvniecību zaļāku un ekoloģisku. Iespējams, ka naudas kompensācija varētu būt labs veids, kā mudināt cilvēkus būvēt savas mājas savādāk.

Imigrācijas politika. Eiropa emitē oglekļa dioksīdu kopš industriālās revolūcijas, un šīs gāzes atmosfērā uzkrājas 300 gadus. Šīs gāzes nav izzudušas, un tās ietekmē visas valstis. Dažās valstīs klimata pārmaiņu dēļ ir imigranti, un mums ir ļoti grūti īstenot imigrācijas politiku, bet tad mums ir vajadzīga to jūra, lai dotos uz zveju. Kanāriju salās ierodas daudzas laivas ar imigrantiem.

Cigaretes ir ļoti kaitīgas mūsu veselībai, un tām ir smaga ietekme uz vidi, piemēram: gaisa piesārņojums, mežu ugunsgrēki un lietusmežu ugunsgrēki, kas izplatās uz zemes un piesārņo daudz ūdens. Tāpēc mēs palielinātu nodokļus cigarešu un citu ļoti piesārņojošu izstrādājumu iepakojumiem.

Divreiz katram pilnvaru termiņam bērni, kas apmeklē skolu, no 1. līdz 4. ESO varēja doties uz muguru.

Būvēt lielas autostāvvietas katras pilsētas nomalēs un nodrošināt nepiesārņojošus sabiedriskā transporta pakalpojumus, kas nodrošinātu mobilitāti visā pilsētā

Taupiet elektrību. Pilsētās naktī ielu gaismekļi ir ieslēgti tā, lai mēs varētu redzēt, kad braucam un staigājam. Šo elektroenerģiju varētu samazināt, un mēs varētu daudz ietaupīt. Turklāt mums būtu vairāk jāizmanto saules nodrošinātā dienas gaisma, nevis gaisma, lai mēs varētu palielināt logu skaitu vietās, kur spīd saule.

Pēdējo 50 gadu laikā ir palielinājusies veģetācija mežos un lauku apvidos, kur palielinājās arī iedzīvotāju pamešana. Tāpēc šajās vietās tie nav izvilkuši malku, tīrus mežus vai izcirstus zarus,... Šī veģetācija ir daudz augusi un ir blīvāka, un tai ir augsts ugunsgrēku risks, jo īpaši valstīs ar siltāku temperatūru, piemēram, Dienvideiropā, kur klimata pārmaiņām ir ļoti liela nozīme.
Pēdējos gados ir notikuši
lielākie un postošākie ugunsgrēki vēsturē, neraugoties uz visprogresīvākajiem instrumentiem, tehnoloģijām un infrastruktūru ugunsgrēku dzēšanai.

Lai risinātu šo situāciju, mums būtu jākontrolē un jācirst degviela mežā stratēģiskās teritorijās, ko nosaka mežsargi, saglabājot dabas teritorijas ar augstu ekoloģisko vērtību. Ja to izdarīsim, mēs novērsīsim mežu dedzināšanu postošā un nekontrolējamā veidā.
Mežu apsaimniekošanu var veikt divās sistēmās, jo tās izmantošana ar iekārtām būtu pilnībā nevainojama augsto izmaksu dēļ:

1- APSTIPRINOT FOREST FIRE PREVENTION FOREST FIRE PREVENTION FOREST FIRE
PREVENTION FOREST FIRE PREVENTION FOREST FIRE PREVENTION FOR FOREST FIRE PREVENTION FOR FOREST FIRE PREVENTION FOREST FIRE PREVENTION FOREST FIRE PREVENTION FOR FOREST FIRE PREVENTION ovine ovine ovine ovine ovine ovine ovine animals, kas ganās tādās teritorijās kā ēzeļi, govis un kazas, kas dabiski attīra mežus un samazina uzliesmojošu materiālu, piemēram, sauso zāli, krūmus u.tml.

2- VIENOT FOREST BIOMASS UN ENERĢĒTIKA IZMANTOŠANU
Uzslēgt selektīvu atzarošanu, radot pieaugušus mežus, kas ir ugunsizturīgi. Noņemt kokus, kur kopā ir daudz koku. Tas nenozīmē iznīcināt kokus, bet aizvākt vājākos, slimos cilvēkus, kur ir tik daudz, un palikušie koki izaugs spēcīgāk un ātrāk. Piemēram, ja ir 5 kopā, atstājiet divus. Trīs koki, kas ir aizvākti, izmanto tos, lai iegūtu biomasu, ko var izmantot, lai sadedzinātu un ražotu siltumenerģiju vai pat elektroenerģiju.

Oglekļa cikls: slēgts cikls: Nepiesārņo
dūmus, kas rodas, sadedzinot koka biomasu, ir oglekļa dioksīds (CO2), kas ir neliels daudzums salīdzinājumā ar visu skābekli, kas radies dzīvajā laikā.
Meža apsaimniekošanā iegūtās biomasas dedzināšana nerada piesārņojumu, jo iepriekš šis koks ir radījis skābekli. Kad to sadedzina, izdalās oglekļa dioksīds (CO2), ko uzņems cits koks, kas ir dzīvs. Šis dzīvais koks rada skābekli un, sadedzinot, atkal radīs CO2, ko absorbēs cits koks, kas radīs jaunu skābekli un secīgi.

Visiem 11 gadus veciem cilvēkiem nodrošināt vagīnas spilventiņus un bezmaksas menstruālo kausu, lai samazinātu kluču un tamponu lietošanu (viens izmanto tikai plastmasu)

Samazināt gaļas patēriņu, kas ir tik neveselīgs. 25 % no siltumnīcefekta gāzu emisijām rodas naftas un dabasgāzes dedzināšanas rezultātā, bet 24 % – lauksaimniecības un selekcijas rezultātā. Tie izraisa mežu izciršanu, un tie ir sugu izzušanas galvenie faktori. Šo iemeslu dēļ risinājums būtu palielināt gaļas cenu, palielināt informētību, lai samazinātu patērētājus, un palīdzēt lauksaimniekiem pāriet uz lauksaimniecības uzņēmumiem, nevis dzīvniekiem.

Obligacion izpratne par klimata pārmaiņām skolā kopš bērnības. Varētu būt īpašs temats reizi nedēļā, kas varētu ietvert ar šo tematu saistīto saturu visās Eiropas valstu skolās.

Vairāk nekā 30 gadus zinātnieki ir ļoti skaidri norādījuši, ka ir steidzami jāmaina mūsu ieradumi, lai samazinātu oglekļa emisijas. Tomēr vairākas valstis turpina skatīties prom un apgalvo, ka tās dara pietiekami daudz, lai gan nepieciešamā politika un risinājumi faktiski nav redzami. Lai gan lielākā daļa mērķu, kas jāsasniedz līdz 2030. gadam, nozīmē daudzus upurus, mums visiem būtu jāpieliek pūles. ES uzskatu, ka būtu lietderīgi noteikt sankcijas dalībvalstīm, kurām nav izdevies sasniegt jaunos mērķus. Tomēr es uzskatu, ka labākais veids, kā mudināt dalībvalstis kļūt klimatneitrālām, ir dot zināmas priekšrocības tām valstīm, kuras ir paveikušas vairāk nekā citas.

Mēs uzskatām, ka zaļā kursa mērķu sasniegšanai ir vajadzīgi vērienīgāki mērķi. Cilvēkiem jāsaprot, kas ir likts uz spēles. Tāpēc mēs uzskatām, ka ikvienam ir jāiesaistās vides uzlabošanā. Jo īpaši lielajiem uzņēmumiem būtu jāievēro ierobežojumi, jo tie varētu būt atbildīgi par briesmīgām sekām nākotnē. Mums jārīkojas tagad, šī ir mūsu pēdējā iespēja. Lai gan mēs šeit Austrijā nav tik skarti kā citi, mēs nevaram vienkārši paskatīties prom. Tā ir arī lieliska iespēja atkal pulcēt cilvēkus. Tas nebūs viegli, bet kopā mēs varam panākt pārmaiņas.

Mana ideja ir izveidot kolektīvo finansēšanu atjaunojamo energoresursu enerģijas projektiem. Ir daudz vides aizsardzības projektu, un daudzi no tiem ietver atjaunojamos energoresursus. Šie projekti var palīdzēt aizstāt fosilo kurināmo vai atbalstīt pilsētas transporta nākotni, samazinot siltumnīcefekta gāzu izplūdi atmosfērā, jo īpaši lielajās pilsētās, kur gaisa piesārņojuma līmenis ir pārāk augsts.

Viens no lielākajiem iemesliem, kāpēc joprojām pastāv globālā sasilšana, piesārņojums un klimata pārmaiņas, ir lielākās daļas cilvēku vienaldzība.

Ikviens apzinās šādas parādības, kā arī dažādus veidus, kā tās novērst: reciklēšana, alternatīvu enerģijas avotu izmantošana, zaļo zonu palielināšana, plastmasas ražošanas samazināšana, sabiedriskā transporta izmantošana, elektroenerģijas izšķērdēšana utt.
Tomēr es uzskatu, ka reālās grūtības ir tādas, ka neviens netiek pietiekami mudināts cīnīties un mainīt pašreizējo situāciju, jo problēmas uztvere nav tūlītēja. Valstīm ir jābūt stiprai un drosmei izdarīt noteiktu izvēli, lai veicinātu pareizu rīcību. Tas ir tāpēc, ka, ja konkrētās izmaiņas tiks atstātas pilsoņa gribas ziņā, process būs pārāk lēns.
Pat jaunākajai paaudzei būs iespēja pārdomāt pamatjēdzienu, ka cilvēka patiesais mērķis uz planētas nav šā cilvēka izmantošana ekonomiskas peļņas gūšanai, bet gan dzīve saskaņā ar dabu un tās radījumiem.

Manuprāt, mums būtu jākoncentrējas uz energoefektivitātes palielināšanu un atjaunojamo energoresursu izmantošanu. Runājot par enerģiju, mums jārunā par tās iegūšanu. Aptuveni 1,2 miljardiem cilvēku visā pasaulē nav elektrības, un vēl 2,8 miljardi cilvēku ir atkarīgi no cietā kurināmā, piemēram, koksnes, kokogles un oglēm ēdiena gatavošanai, un tas rada nopietnu kaitējumu, piesārņojot gaisu iekštelpās. Energoefektivitātes uzlabošanai ir izšķiroša nozīme. Tātad visi gigavati, ko var ietaupīt, ir gigavati, ko mums nav nepieciešams saražot. Visā pasaulē enerģijas patēriņš šodien ir par trešdaļu mazāks nekā tad, ja energoefektivitāte nebūtu uzlabojusies pēdējo divdesmit gadu laikā. Tajā pašā laikā atjaunojamo energoresursu enerģijas izmaksas turpina samazināties. Daudzās valstīs atjaunojamās enerģijas ražošanas izmaksas komunālo pakalpojumu mērogā tagad ir zemākas par vai vienādas ar izmaksām fosilā kurināmā uzpildes stacijās. Savukārt uzsvars jāliek uz klimatam labvēlīgas lauksaimniecības prakses piemērošanu un mežu paplašināšanu. Klimatam labvēlīga lauksaimniecības prakse palīdz lauku saimniecībām palielināt saimniecību produktivitāti un izturētspēju, saskaroties ar klimata pārmaiņu ietekmi, piemēram, sausumu, un vienlaikus tās darbojas kā rezervuāri oglekļa absorbēšanai, kas palīdz samazināt emisijas. Meži ir arī noderīgi rezervuāri oglekļa piesaistei un uzglabāšanai augsnē, kokos un lapās. Eiropas Parlaments varētu mudināt dalībvalstis kļūt klimatneitrālām, raiti parādot idejas un organizējot darījumus, kuros tās savukārt nodrošina katras valsts vajadzības. Eiropas Savienība var apturēt darījumus, par kuriem tā iepriekš ir runājusi gadījumā, ja neviena dalībvalsts nav devusi ieguldījumu jauno mērķu sasniegšanā. ES uzskatu, ka Eiropas Savienības globālie uzņēmumi netiks ietekmēti, ja Eiropas Savienība sniegs finansiālu palīdzību. Kolossi Lyceum, Kipra.

Nous objectiveerions mettre en place une journée européenne de l’environnement au cours de laquelle les collèges et lycées participeraient à des projets environnementaux.
Il faudrait pour cela banaliser une journée par an a manière à ce que les lycéens et collégiens prennent parts à des projets environnementaux encadrés par des associations tels que le nettoyage des espaces naturels, la plantation d’arbres, [..]
U-delà de l’impact environnemental de cette journée, cela permettrait de créer une dynamique européenne autours de l’environnement.

ES uzskatu, ka galvenais veids, kā cīnīties pret klimata pārmaiņām, ir stratēģija “No lauka līdz galdam”, kas ierosināta Eiropas jaunajā kursā. Manas bažas, kuras es vēlētos risināt saistībā ar dzīvnieku turēšanu. Lauksaimniecības dzīvnieki rada 14,5 % no cilvēka radītajām siltumnīcefekta gāzu emisijām, 20 % no Amazon mežu izciršanas ganībās un noganīšanai; barošana un milzīgs 70 % saldūdens patēriņš, dzīvnieku lauksaimniecības ierobežošana vai pat likvidēšana ir vienvirziena biļete.
Lai tas notiktu, baidos, ka ar ES lauksaimniecības pārtikas veicināšanas politiku vien nepietiek. ES ierosinu ne tikai atbalstīt lauksaimniecības nozari, veicinot to iekšējā tirgū, bet arī mudināt lopkopjus un piensaimniekus pāriet uz augkopību un citām jaunām iespējām ārpus lopkopības, piešķirot tiem subsīdijas.
Tas nāks par labu pašiem lauksaimniekiem, un tam būs milzīga ietekme uz badu pasaulē, uz ētisku patēriņu un, protams, uz vides aizsardzību.

Atjaunojamie energoresursi ir svarīga Eiropas zaļā kursa daļa. Tāpēc ieguldījumiem tajos nevajadzētu būt tik sarežģītiem.
2019. gadā tikai 20 % no ES enerģijas patēriņa nodrošināja atjaunojamie energoresursi, un šī procentuālā daļa nemainīsies pozitīvi, ja procedūra nekļūs pieejamāka. Pašlaik, ņemot vērā spēkā esošos pilsētplānošanas tiesību aktus, būtu vajadzīgas vairākas desmitgades, pirms atjaunojamā enerģija veido vairāk nekā 80 % no Eiropā patērētās enerģijas. Šī kavēšanās ir kaut kas tāds, ko mēs nevaram atļauties, ņemot vērā globālās sasilšanas šauro pieaugumu pēdējās desmitgadēs.
Turklāt saules enerģijas un oliešu enerģijas ģeneratoru uzstādīšanas izmaksas pašlaik ir ekstravagantas, un, lai gan tiek garantēta ilgtermiņa peļņa, tikai nedaudzas riskē ar šīm nozīmīgajām pārmaiņām.

ES uzskatu, ka galvenais veids, kā cīnīties pret klimata pārmaiņām, ir stratēģija “No lauka līdz galdam”, kas ierosināta Eiropas jaunajā kursā. Manas bažas, kuras es vēlētos risināt saistībā ar dzīvnieku turēšanu. Lauksaimniecības dzīvnieki rada 14,5 % no cilvēka radītajām siltumnīcefekta gāzu emisijām, 20 % no Amazon mežu izciršanas ganībās un noganīšanai; barošana un milzīgs 70 % saldūdens patēriņš, dzīvnieku lauksaimniecības ierobežošana vai pat likvidēšana ir vienvirziena biļete. Lai tas notiktu, baidos, ka ar ES lauksaimniecības pārtikas veicināšanas politiku vien nepietiek. ES ierosinu ne tikai atbalstīt lauksaimniecības nozari, veicinot to iekšējā tirgū, bet arī mudināt lopkopjus un piensaimniekus pāriet uz augkopību un citām jaunām iespējām ārpus lopkopības, piešķirot tiem subsīdijas. Tas nāks par labu pašiem lauksaimniekiem, un tam būs milzīga ietekme uz badu pasaulē, uz ētisku patēriņu un, protams, uz vides aizsardzību.

Mums būtu jāpiešķir lielāka nozīme videi un dabiskajām dzīvotnēm, cienot apdraudēto veģetāciju un dzīvniekus. Piesārņojumu galvenokārt rada izgarojumi un izplūdes gāzes, ko rada rūpnīcas, automašīnas, uzņēmumi, neatjaunojami enerģijas avoti. Piemēram, ļoti bieži problēma ir automobiļu izmantošana pat tad, ja tā nav absolūti nepieciešama. Cik cilvēku izmanto sabiedrisko transportu, kad viņiem ir šāda iespēja? Vai cik cilvēku iet ar divriteni vai kājām, kad ir maz iespēju aizsegt? Vēl viens jautājums ir atkritumi – tonna atkritumu sadedzināšana ir viens no smagākajiem piesārņojuma cēloņiem. Šā iemesla dēļ, ja vēlamies darīt savu ieguldījumu vides aizsardzībā, vispirms mums būtu jāpērk mazāk lietu, kas satur plastmasu, dod priekšroku stiklam vai papīram, jācenšas iegādāties tikai to, kas ir nepieciešams, un jāizvairās no tā, ka tiek izmests vairāk pārtikas nekā mēs patērējam. Turklāt mums būtu jācenšas samazināt izšķērdēšanu, piemēram, vienmēr izmantojot auduma salvetes, nevis papīru, vai izvairoties no gatavo un rūpniecisko izstrādājumu iegādes, dodot priekšroku īstākiem produktiem, iespējams, no vietējiem lauksaimniekiem un audzētājiem. Lai cīnītos pret piesārņojumu, ir svarīgi sākt ar mūsu nelielajām ikdienas darbībām. Būšu brīva, lai kļūtu par pārmaiņām sev, un līdz ar to tu būsi pasaules izmaiņa.

Ideja par atjaunojamo enerģijas avotu izmantošanu tiek plaši uzskatīta par labāko veidu, kā iegūt dabu no mūsu puses. Mēs visi esam redzējuši milzīgos vēja ģeneratorus, kas atrodas kalnu virsū. Parasti tiek uzskatīts, ka ražotājiem ir būtiska ietekme uz atjaunojamo enerģijas avotu izmantošanu. Patiesībā vēja ģeneratori ir nopietns dabas ienaidnieks. Pēc vairāku pētījumu rezultātiem ir pierādīts, ka mašīnu cena ir milzīga un pārspēj “pieņemto cenu” vides uzlabošanai. Arī ģeneratoru darbības ilgums ir no 2 līdz 4 gadiem. Tie “dāvnieki” pēc kāda laika tiek apglabāti ļoti lielo vēja ģeneratoru izgāztuvē.
Tas būtu būtisks uzlabojums vides pētījumu jomā, ja vēja ģeneratorus aizstātu ūdens spēkstacijas. No senajiem gadiem (piemēram, Ēģipte, Grieķija) civilizācijas izmantoja ūdens dzirnavas, lai nodrošinātu ūdensapgādi savās mājās. Ar ūdens spiedienu ūdens dzirnavas ražos elektroenerģiju. Lai to panāktu, būtu labi, ja visas pasaules valstis dotu ieguldījumu “rasē”, padarot planētu par labāku vietu. Jo īpaši valstis ar spēcīgu ekonomiku varētu uzņemties atbildību par ieguldījumiem ūdens spēkstacijās. Pludmales būtu ideāls ūdensdzirnavas uzbūvēšanas punkts. Rezultāti varētu nākt par labu ikvienam. Tas ir iespējams risinājums, lai izvairītos no naudas un enerģijas tērēšanas. Mums būtu jādomā par postījumiem, ko esam nodarījuši mūsu dabai, un mums būtu jācenšas veikt izmaiņas, lai gūtu labumu zemei.

Promouvoir les énergies renouvelables. Espagne est l’une des régions de toute l’Europe qui a le plus d’heures d’ensoleillement. CE soleil pourrait être exploité en utilisant des panneaux solaires. Cette raison, la promotion de toutes les énergies renouvelables devrait être utilisée, par exemple, dans les zones où passent de longs fleuves et où nous pourrions installer de l’énergie hydraulique. EN plus dans le sud de l’Espagne, des panneaux solaires et de l’énergie éolienne pourraient être mis place. SI cette énergie renouvelable peut être promue, les déchets fossiles pourraient être mis de côté.

Promouvoir les énergies renouvelables. Espagne est l’une des régions de toute l’Europe qui a le plus d’heures d’ensoleillement. CE soleil pourrait être exploité en utilisant des panneaux solaires. Cette raison, la promotion de toutes les énergies renouvelables devrait être utilisée, par exemple, dans les zones où passent de longs fleuves et où nous pourrions installer de l’énergie hydraulique. EN plus dans le sud de l’Espagne, des panneaux solaires et de l’énergie éolienne pourraient être mis place. SI cette énergie renouvelable peut être promue, les déchets fossiles pourraient être mis de côté.

Klimata pārmaiņas ir viena no lielākajām problēmām, kas cilvēcei jārisina mūsu laikā, un mums ir steidzami jārod risinājumi; mums šajā izšķirošajā brīdī ir jāveic radikāli pasākumi, jo tie ir cēlonis.
CO2 emisijas ir strauji pieaugušas, un, lai samazinātu šo problēmu, ir jāpalielina atjaunojamo energoresursu izmantošana, piemēram, vēja enerģija, saules enerģija un elektrisko automobiļu ražošana. Zinu, ka ir paveikts daudz, bet ar to vien nepietiek.
Būdama daļa no jaunā Eiropas zaļā kursa pret vidi un klimata pārmaiņām, es galveno uzmanību pievērstu vēstījuma izplatīšanai par klimata pārmaiņām visā pasaulē. ES uzskatu, ka šo problēmu nevar atrisināt tikai valdības, un iedzīvotājiem ir sava loma kā indivīdiem un
kopienām, atlasot atkritumus mūsu vidē un iznīcinot tos pareizajā vietā. Mēs varam turpināt izmantot sabiedrisko transportu, lai samazinātu automobiļu C02 emisijas, mainot mūsu ēšanas paradumus, piemēram, samazinot gaļas patēriņu un daudz vairāk. ES vēlētos brīdināt plašu sabiedrību, lai tā saprastu, cik slikti esam pavērsuši mūsu planētu, un mums jārīkojas pēc iespējas ātrāk, lai glābtu mūsu planētu mūsu pašu un nākamo paaudžu labā.

SEK Alborán ierosina ierīkot vēja ģeneratoru parkus jūras vidū. Mūsu priekšlikumi ir balstīti uz vidi mūsu apdzīvotajā vietā, kur mēs ikdienā saskaramies ar lielām vēja brāzmām, kas varētu radīt lielu vēja enerģijas daudzumu, tāpēc vēja ģeneratoru iekļaušana varētu būt lieliska iespēja izmantot plūdmaiņu enerģiju. Mūsu priekšlikumi varētu tikt īstenoti Baleāru salās, Kanāriju salās, Vidusjūras un Kantabrijas jūras tuvumā, proti, hidraulisko pasākumu ziņā, tad mēs varētu izmantot milzīgās vēja brāzmas, kas atrodamas mūsu kalnu sistēmās un daudzās kalnu grēdās. Visu šo enerģiju izmantos iedzīvotāji, kas dzīvo piekrastes tuvumā, kur šīs vējdzirnavas atradīsies. Īsumā, mūsu priekšlikumi ir īstenot vēja ģeneratorus, lai izmantotu vēja enerģiju un vēja ģeneratorus plūdmaiņu enerģijas izmantošanai.

SEK Alborán ierosina ierīkot vēja ģeneratoru parkus jūras vidū.
Mūsu priekšlikumi ir balstīti uz vidi mūsu apdzīvotajā vietā, kur mēs ikdienā saskaramies ar lielām vēja brāzmām, kas varētu radīt lielu vēja enerģijas daudzumu, tāpēc vēja ģeneratoru iekļaušana varētu būt lieliska iespēja izmantot plūdmaiņu enerģiju.
Mūsu priekšlikumi varētu tikt īstenoti Baleāru salās, Kanāriju salās, Vidusjūras un Kantabrijas jūras tuvumā, proti, hidraulisko pasākumu ziņā, tad mēs varētu izmantot milzīgās vēja brāzmas, kas atrodamas mūsu kalnu sistēmās un daudzās kalnu grēdās. Visu šo enerģiju izmantos iedzīvotāji, kas dzīvo piekrastes tuvumā, kur šīs vējdzirnavas atradīsies.
Īsumā, mūsu priekšlikumi ir īstenot vēja ģeneratorus, lai izmantotu vēja enerģiju un vēja ģeneratorus plūdmaiņu enerģijas izmantošanai.

Fosilais FUELS
Mēs visi zinām, ka fosilajam kurināmajam kā gāzei un benzīnam ir atlikušas tikai dienas, kad tas tuvojas beigām. Turklāt tās lielā mērā veicina piesārņojumu un līdz ar to arī klimata pārmaiņas un to postošās sekas. Lai to novērstu, es uzskatu, ka labākā un pirmā iespēja ir sākt palielināt nodokļus un virzīt un pārliecināt uzņēmumus veikt izmaiņas. Tās vietā ir daudz ilgtspējīgu energoresursu, piemēram, eoloģiskie, hidroloģiskie, saules un ģeotermālie resursi. Ja cenas būs daudz zemākas, no tām labumu gūs vairāk iedzīvotāju.

Kodolspēkstaciju PLANTI
ir vairāk nekā acīmredzams, ka atomelektrostacijas ir diezgan liels cēlonis un palielina piesārņojumu un apdraud klimata pārmaiņas.
Ir ārkārtīgi grūti un dārgi demontēt vai nekavējoties izbeigt atomelektrostaciju, tāpēc mēs uzskatām, ka būtu jāgaida, līdz tiks izbeigta tās darbība, lai aizliegtu jaunu spēkstaciju būvniecību. Ja kodolelektrostacijas izzustu, uzņēmumi varētu pārveidot savus enerģijas avotus par ilgtspējīgiem un lētākiem. Lai palīdzētu tām, valdībām būtu jāiegulda un jāveicina šī alternatīva, piemērojot mazākus nodokļus un palielinot faktisko kodolspēkstaciju nodokļus.

Viens USE PLASTICS
Tas darbojas vienādi attiecībā uz vienreizlietojamiem plastmasas izstrādājumiem. Mēs esam pieraduši pie viņiem, viņu zemā cena un praktiskums. Bet patiesībā ir dzīve bez viņiem, mums tikai jāmaina vienkārši ieradumi mūsu ikdienas dzīvē. Mēs redzējām, ka, noņemot vienreizlietojamus plastmasas maisiņus: nav bijis tik grūti pieķerties. Tas pats ir jādara arī attiecībā uz pārējām vienreizlietojamām plastmasām. Sāksim iepirkties no tiem atbildīgajiem uzņēmumiem, kas pieliek pūles! Arī tad, ja šāda veida izstrādājumi ir lētāki nekā šie plastmasas izstrādājumi, cilvēki apsvērs šo alternatīvu. Tāpēc risinājums ir palielināt nodokļus līdz brīdim, kad tie ir aizliegti.

Klimata ārkārtas situācija daudzus gadus ir saglabājusies starp vissvarīgākajām problēmām, no kurām mēs esam cietuši. Lai gan daudzas valstis ir centušās dot savu ieguldījumu, atsevišķu valstu rīcība nav pietiekama, lai atrisinātu šo situāciju, kas ir ļoti nopietna un plaša. Katrai valstij būtu jānosaka īpaši noteikumi un jāsensibilizē iedzīvotāji, lai sasniegtu svarīgu mērķi – kļūt par pasaulē pirmo klimatneitrālo kontinentu.

Lai popularizētu un informētu cilvēkus par šo situāciju, to varētu organizēt teātra un kinematogrāfiskās jomās; to varētu sajust teātra izrādes vai īsfilmas, kurās runā tieši par šo tēmu.

Valstis, kas izrāda lielu interesi un sadarbību, būtu jāatalgo ar ceremoniju valstīm un pilsētām, lai tās atzītu savu apņēmību.

Tajā pašā laikā es domāju, ka visas valstis neizrāda savu ieguldījumu un izpratni, būtu stingri jāsoda, lai tās apzinātos savu slikto un nepiemēroto rīcību.

Komentēt Eiropas zaļo kursu, mēs jau varam pamanīt bažas par klimata pārmaiņu ietekmi uz mūsu ikdienas dzīvi. Ja skatāties uz zemes ugunsgrēkiem, piemēram, Francijā, Austrālijā, Kalifornijā vai klimata bēgļos, kas/kuri nāk no visas Āzijas un Āfrikas, jūs varat prognozēt, kāda būs nākotne, ja mēs nekļūsim galā ar problēmām. Mums jārīkojas tagad vai nekad! Eiropas zaļais kurss ir pareizā koncepcija, taču tas nav pareizi īstenots. Mēs zinām, kas mums jādara, tagad mūsu pienākums ir rīkoties pareizi, lai glābtu mūsu planētu. ES dalībvalstīm ir jāsadarbojas kā patiesa savienība, lai censtos sasniegt vienu un to pašu mērķi. Katrai valstij ir jāpilda savi pienākumi un iespējas padarīt mūsu pasauli par dzīvotspējīgu valsti ikvienam. Mums ir izvēles iespējas, tagad ir pienācis laiks rīkoties. HAK Weiz/Austria Christina Fink, Brendan Meraner

Manuprāt, vienai no jaunā Eiropas zaļā kursa galvenajām prioritātēm vajadzētu būt informētības palielināšanai par klimata pārmaiņām. Kā bērnus var uzaudzināt ar ekoloģisku pārliecību? Kā cilvēki, kas nav speciālisti, var būt informēti vai pat piedalīties šajos kolektīvajos centienos?

Stāsti, dzejoļi, kā arī citi mākslinieciski projekti ir efektīvs veids, kā faktiski izplatīt vēstījumu. Gan žanri, kas raksturīgi to vienkāršībai, gan spēja mijiedarboties ar cilvēku emocijām, viņi varētu izveidot nākotnes iedzīvotāju pamatus, kuri aizsargā savu vidi un apzinās savu rīcību.

Tāpēc es ierosinu izveidot tīmekļa vietni, kurā cilvēki no Eiropas valstīm neatkarīgi no vecuma var augšupielādēt savus mākslas darbus, kas attiecas uz klimata pārmaiņām. Ja dalībnieku skaits palielinātos, tad būtu iespējams arī rīkot izstādes katrā valstī, kur mēs varam iepazīstināt ar šādiem darbiem, lasīt dzejoļus vai stāstus un apspriest šo mūsu laikmeta dominējošo parādību ne tikai ar profesionāļiem, bet arī stāstīt personīgo pieredzi un idejas, iedvesmojot nākamās zinātnieku un aktīvistu paaudzes.

Vissvarīgākais mērķis, kas jāsasniedz visām pārējām ES dalībvalstīm, ir līdz 2050. gadam panākt klimatneitralitāti, un es uzskatu, ka mums vajadzētu būt atbildīgākiem un apņemties samazināt siltumnīcefekta gāzu emisijas.
Runājot par globālo sasilšanu, gaisa piesārņojumu, ūdens piesārņojumu un enerģijas izšķērdēšanu, jauniešiem šķiet pārāk grūti, bet es uzskatu, ka katrs cilvēks var palīdzēt uzlabot pasauli, mācoties rīkoties citādi.
Lūk, daži ieteikumi mūsu uzvedības uzlabošanai:
— protams, gaiss ir piesārņots, jo uz mūsu ceļiem ir pārāk daudz automobiļu un automobiļi rada kaitīgas gāzes mūsu veselībai, tāpēc mums var būt elpošanas problēmas un varam saslimt, tāpēc, ja mēs izmantojam sabiedrisko transportu, tas būtu labāk vai mums būtu jādalās ar savu automašīnu kopā ar citiem cilvēkiem, un, protams, automašīnas un autobusi degvielas vietā izmantotu atjaunojamo enerģiju;
— katra ģimene ražo pārāk daudz plastmasas ūdens pudelīšu, bet lielākā daļa no šīm pudelēm netiek pārstrādātas, jo cilvēki tās turpina ievietot atkritumu tvertnē, nevis reciklēšanas tvertnē. To darot, pudeles un zemē vai jūrā var būt bīstamas savvaļas dzīvībai. Plastmasas pārstrāde, lai ražotu jaunus izstrādājumus, ir labākais risinājums šai problēmai, jo reciklēšanā tiek patērēts mazāk enerģijas nekā ūdens pudeļu izgatavošana no jaunas plastmasas, kā arī rada mazāku piesārņojumu. Ja mēs iemācāmies atdalīt atkritumus labajā balonā, mums vajadzētu būt pārsteigtiem par to, ka daudzi citi priekšmeti tiek izgatavoti no pārstrādātas plastmasas.
Mums būtu jāizmanto stikla pudele vai jāierobežo stikla plastmasas pudeļu skaits.
— Saules paneļu vai vēja enerģijas ieviešana glābtu mūsu planētu, nevis izmantotu tradicionālo enerģiju.

Mēs, Brūederskolas studenti Roeselare, Beļģijā, redzam dažus tūlītējus rīcības virzienus. Mēs tos norādīsim mūsu grupas popularitātes secībā. Pirmais rīcības virziens ir “zaļā enerģija”. Valdībām būtu jāiegulda zaļās enerģijas alternatīvās, izmantojot ūdeņraža akumulatoru, elektrisko vējdzirnavu un saules paneļu masveida ražošanu. Tas varētu nodrošināt, ka zaļā enerģija kļūst cenas ziņā pieejama un pieejama ikvienam iedzīvotājam, tādējādi samazinot oglekļa dioksīda ražošanas apjomu. Turklāt nav bažu, ka cilvēki zaudēs darbu. Kā zaļās enerģijas avotu būtu jāizmanto arī biodīzeļdegviela. Lai samazinātu fosilā kurināmā izmantošanu, mums būtu vairāk jāizmanto un jāizvēlas ilgtspējīgi produkti, piemēram, augu izcelsmes plastmasa. Līdz 2030. gadam 50 % no visiem automobiļiem vajadzētu būt elektriskiem. Lai sasniegtu šo mērķi, elektromobiļi būtu jāpadara lētāki. Valdībai būtu aktīvi jāveicina velosipēdu izmantošana, piemēram, piešķirot prēmijas cilvēkiem, kuri riteņbrauc uz darbu. Ciematiem, mazpilsētām un lielpilsētām būtu jāattur no automobiļu izmantošanas un jāstimulē velosipēdu izmantošana ikdienas transportam. Tāpēc mums ir vajadzīgas drošas veloceliņu joslas un vairāk gājēju zonu, kā arī vairāk stāvvietu automašīnām ārpus centriem. Mūsu otrais rīcības virziens ir izveidot ekomarķējumu videi draudzīgiem tekstilizstrādājumiem. Arī šiem produktiem būtu jāsaņem taisnīga cena. Trešais rīcības virziens būtu stādīt vairāk koku, lai mēs varētu uztvert vairāk oglekļa dioksīda. Visbeidzot, pēdējais mēģinās panākt, lai cilvēki ēstu kukaiņiem bagātu pārtiku, piemēram, dodot visiem brīvu porciju, lai to reklamētu. Viņi var arī likt kukaiņus pārtikā, neinformējot cilvēkus par to, ka ikvienam par to būs garša.

Lai iedrošinātu un iesaistītu iedzīvotājus vai visas sabiedrības daļas piedalīties cīņā pret klimata pārmaiņām, mēs ierosinām dažādas metodes/risinājumus. Kā mēs visi zinām, bērni ir nākotne, un viņi var atcerēties, kad viņi aug ar kaut ko. Mēs uzskatām, ka mācību kursa ieviešana skolā būtu efektīva katru nedēļu. Selektīvā šķirošana, atkritumu savākšana.. tiktu iekļauta kursā. Tam būs tāds pats aspekts kā “EMC” klasēm, kuras mēs apmeklējam Francijas sistēmā. Vai arī, ja tas ir labāk izmaksu un grafiku ziņā, noderīga būtu arī viena obligāta diena, kas atklāj pasauli, kurā notiek cīņa pret klimata pārmaiņām (līdz ar to atgriežoties JDC, Aizsardzības un pilsonības dienā frenču sistēmā). Turklāt vēl viens faktors, kam noteikti būtu ietekme, varētu būt publicitātes izmantošana pilsētās. Ņemot vērā sanitāro krīzi, ko mēs pašlaik dzīvojam, un kopumā ar digitālo pasauli mēs tagad esam daudz vairāk tiešsaistē; tādēļ šai jomai ir daudz lielāka nozīme. Reklāmas piedāvāšanai dažādās platformās varētu būt reāla ietekme. Visbeidzot, atkārtoti lietojamu produktu izmantošanai būtu jāveicina arī kopīga cīņa pret klimata pārmaiņām. Mēs jo īpaši domājam nodrošināt meitenēm atkārtoti lietojamus paliktņus, lai samazinātu plastmasas paliktņu izmantošanu; dekoratīvās kosmētikas noņemšanai, izmantojot mazgājamas salvetes; pāriem ar bērnu, izmantojot mazgājamas bērnu autiņas... Tas, piemēram, būtu jāparāda publicitātes materiālos.

A pollution est un problème grave, parcequ’il y a beaucoup de problèmes dans les usines où la pollution y est plus présente à cause des gaz, surtout dans les usines chimiques. La pollution dépend des propriétaires, quine s’occupent pas de l’entretien. Il y beaucoup de cas de dommages aux poumons et système nerveux. Pour limiter ces dégâts, l’Etat et les sociétés doivent limiter les heures de travail et mettre à disposition des combinaisons contre les agents chimiques.
Pour la santė publique, il faut faire du recclage et limiter l’utilisation du plastique, ce n’est pas du matériel organique. Contrôler les déchets plastiques que l’on retrouve dans les eaux de la mer parce que souvent les poissons de grande aslle se nourrissent de ceux-ci. CE qui entraîne un danger pour l homme, en effet ces poissons font aussi partie de l’alimentation humaine.
L’Etat devrait faire des campagnes de sensibilisation contre la pollution, chaque commune doit absolument optimiser au mieux leur système de ramassage et tri de leurs dechets, déchets toxiques et radioactifs compris, comme ceux que l’Etat italien veut envoyer en Sicile. Limiter l’utilisation de certain substances chimiques et utiliser des filtres à l’intérieur des usines en limitant le rejet des gaz nocifs.

Klimata pārmaiņas ir viena no problēmām, kas visvairāk skar visus Zemes iedzīvotājus, jo īpaši bērnus, rītdienas pilsoņus, kuri tieši cietīs no gadiem ilgas nepareizas uzvedības sekām. Šā iemesla dēļ laba doma būtu izglītot bērnus, lai tie censtos cienīt planētu agrīnā vecumā, izmantojot mērķtiecīgu mācīšanu, kas sākas no skolas un ģimenes. Tāpēc lietojumprogramma, ko katra skola vai persona var lejupielādēt, varētu būt noderīga, lai mācītu bērnus un atgādinātu pieaugušajiem ikdienas uzvedību, kas veicina planētas piesārņošanu. Šī lietotne jau ir plānošanas posmā. Tas ir projekts, ko es dalos ar diviem draugiem, un mēs jau esam savākuši dažus avotus un profesionālus cilvēkus tā veiksmīgai attīstībai.

ES uzskatu, ka vislabākais veids, kā risināt tādu jautājumu kā klimata pārmaiņas, ir īstenot politiku un mērķus, pie kuriem var strādāt ikviens Eiropas iedzīvotājs un ražotājs. Lielāko daļu piesārņojuma var apturēt, ja visi domā par skaidru un numurētu mērķi. Piemēram, šie mērķi varētu būt automobiļu emisiju samazināšana pilsētu teritorijās (ļoti vienkārša) vai nodrošināt, ka ražotāji lēnām samazina savas emisijas. Protams, tam palīdzēs ievērot pamatnostādnes, kas pielāgotas, lai ņemtu vērā visu Eiropas iedzīvotāju sociālekonomiskās atšķirības. Turklāt būtu lietderīgi iesaistīt visus politiskos dalībniekus visos līmeņos, lai ieviestu šāda veida politiku. Eiropas vietniekam būtu jāstrādā, lai veidotu tīrāku nākotni, kā tas būtu jādara, piemēram, mēram mazpilsētā.
Ņemot vērā, ka šis jautājums skar visus, tādiem politikas virzieniem kā jaunais zaļais kurss būs jābūt iekļaujošiem, lai neviens neatstātu novārtā citu cilvēku centienus. Ir svarīgi arī saprast, ka šāda veida politika prasa laiku, lai redzētu rezultātus, kā rezultātā daži cilvēki varētu domāt, ka centieni, ko viņi dara, ir nelietderīgi, ja tādi nav. Tam varētu palīdzēt Eiropas mēroga zinātniskā grupa, kas sekotu līdzi politikas rezultātiem.

Viens no veidiem, kā samazināt valsts emisijas, ir samazināt atkritumus un palielināt materiālu atkalizmantošanu, aprites ekonomiku. Tā kā pudeles ir nepieciešamas ikdienas preces, ko izmanto šķidrumu iepakošanai un pārvadāšanai, ir svarīgi, lai tās nenonāktu atkritumos, bet tiktu pārstrādātas.

Daudzas valstis jau pārstrādā pudeles, bet pārāk neefektīvas. To varētu noteikt, ieviešot pantu sistēmu un pievienojot vairāk reverso tirdzniecības automātu, kas savienoti ar pārtikas veikaliem utt. Pantu sistēma nozīmētu, ka dažādām izmēra pudelēm būtu atšķirīga pantu vērtība, kad tās nonāk reciklēšanas iekārtā.
ES
ir izvirzījusi mērķi attiecībā uz reciklētām plastmasas pudelēm, taču efektīvs veids, kā palielināt arī alumīnija un citu materiālu reciklēšanu, būtu nodrošināt saprātīgu pantiņu sistēmu katrā valstī.

Vēl viena ideja samazināt emisijas ir pievienot vairāk oglekļa piesaistītāju pilsētām. Zaļās zonas varētu izveidot virs lielām ēkām un daudzdzīvokļu mājām. Varētu izvietot arī parkus un zaļās zonas uz ielas. Tādā veidā cilvēku dzīve un modeļi pat nerastos tik lielas pārmaiņas ekoloģiskās dzīves izmaiņu dēļ, bet emisijas tiktu kompensētas!

Viens no veidiem, kā samazināt valsts emisijas, ir samazināt atkritumus un palielināt materiālu atkalizmantošanu, aprites ekonomiku. Tā kā pudeles ir nepieciešamas ikdienas preces, ko izmanto šķidrumu iepakošanai un pārvadāšanai, ir svarīgi, lai tās nenonāktu atkritumos, bet tiktu pārstrādātas.

Daudzas valstis jau pārstrādā pudeles, bet pārāk neefektīvas. To varētu noteikt, ieviešot pantu sistēmu un pievienojot vairāk reverso tirdzniecības automātu, kas savienoti ar pārtikas veikaliem utt. Pantu sistēma nozīmētu, ka dažādām izmēra pudelēm būtu atšķirīga pantu vērtība, kad tās nonāk reciklēšanas iekārtā.
ES
ir izvirzījusi mērķi attiecībā uz reciklētām plastmasas pudelēm, taču efektīvs veids, kā palielināt arī alumīnija un citu materiālu reciklēšanu, būtu nodrošināt saprātīgu pantiņu sistēmu katrā valstī.

Vēl viena ideja samazināt emisijas ir pievienot vairāk oglekļa piesaistītāju pilsētām. Zaļās zonas varētu izveidot virs lielām ēkām un daudzdzīvokļu mājām. Varētu izvietot arī parkus un zaļās zonas uz ielas. Tādā veidā cilvēku dzīve un modeļi pat nerastos tik lielas pārmaiņas ekoloģiskās dzīves izmaiņu dēļ, bet emisijas tiktu kompensētas!

Visi zina, ka mūsu planētu ir smagi ietekmējušas siltumnīcefekta gāzu emisijas. Visi arī zina, ka jo vairāk laika paiet, jo sliktāki kļūst situtuācija. Lai gan dažas valstis necenšas samazināt šīs emisijas, citas turpina sagraut mūsu planētu. Lai censtos līdz 2050. gadam kļūt par pirmo klimatneitrālo kontinentu, ES varētu, īpašu uzmanību pievēršot pasaules uzņēmumiem, noteikt sešas prēmijas valstīm, kuras īsā laikā gūst labus rezultātus, un sankcijas valstīm, kuras neiesaistās pietiekami, liekot tām uzņemties lielāku atbildību arī paša interesēs.

Tiek pieliktas daudzas pūles, lai panāktu ilgtspējīgu attīstību pasaules mērogā vai vietējā mērogā. Taču Eiropas Savienībā vides problēmu apzināšanās galvenokārt izraisīja projektu dotācijas, nevis tikai konkrētas darbības. Būtu utopiski pasaules mērogā radīt videi draudzīgu starptautisko tirgu, jo valstīm nav tādas pašas vides izpratnes visā pasaulē. Tāpat katras valsts tirgus izveide būtu efektīva globalizācijas dēļ. Patiesībā mēs importējam 20 % no savām precēm no Ķīnas un 14 % no ASV. Tāpēc Eiropas tirgum ir jēga un kāpēc mēs ierosinām pārcelt rūpniecību uz Eiropu. Tas samazinātu oglekļa emisijas galvenokārt tāpēc, ka attālums līdz preču transportēšanai būtu īsāks. Pat ja preču cena paaugstināsies, tā radīs darbvietas un pakāpeniski palielinās pirktspēju. Tajā pašā laikā mēs varētu attīstīt Eiropas dzelzceļa tīklu, kam ir mazāka ietekme uz vidi nekā konteinerkuģiem, gaisa kravas vai kravas automobiļiem. Mūsdienās katru dienu tiek saražoti vairāk nekā 20 miljoni kilogramu atkritumu, un šis skaits katru gadu palielinās, un tas ir ievērojams daudzums atkritumu, kas jāpārstrādā. Tā vietā, lai nosūtītu tos uz tālām valstīm, mēs varētu nodrošināt to pārstrādi Eiropas mērogā, kas samazinātu oglekļa emisijas un ļautu mums labāk kontrolēt atbilstību augsta līmeņa standartiem un noteikumiem.

2020. gads ir bijis grūts gads katram no mums, taču tas dažiem cilvēkiem deva iespēju domāt par klimata problēmām, ar kurām tagad un nākotnē nāksies saskarties. Ir nenoliedzami, ka temperatūras paaugstināšanās dažās pasaules daļās nav viena haotisku un meteoroloģisku parādību izpausme, bet gan acīmredzama pamatproblēma, ar kuru mūsu sabiedrība jau saskaras. Eiropas Savienības pieņemtais zaļais kurss, šķiet, ir lieliska alternatīva šai lielajai problēmai, jo tajā ir noteikti skaidri mērķi, kas jāsasniedz līdz 2050. gadam: klimatneitrālas Eiropas veidošana.
Tomēr, lai nodrošinātu pāreju uz tīru vidi, mums būs jānodrošina, ka Eiropas Savienības dalībvalstis ievēros un ievēros dažus ekonomiskus, tehnoloģiskus un infrastruktūras pielāgojumus. Pielāgošanās klimata pārmaiņām ir un arī turpmāk būs kolektīvi centieni, un Eiropas interesēs ir nodrošināt, ka valstis ievēro zaļā kursa vides pamatnostādnes. Tāpēc es uzskatu, ka ekonomiskās sankcijas var tikt piemērotas valstīm, kuras atsakās vai ir pārāk lēnas vai negribīgas, lai zaļā kursa ietvaros nodrošinātu pāreju uz tīru vidi. Turklāt Eiropas Savienība varētu izveidot specializētu padomi katrā lielajā Eiropas pilsētā, lai pārbaudītu un konsultētu par vides jautājumiem un pasākumiem vietējā līmenī.
Eiropa varētu arī nodrošināt izglītības iestādēm mācību dienas, kas veltītas globālajai sasilšanai, kā daļu no jebkuras studentu stipendijas, jo zināšanas par aktuālajiem jautājumiem (pat pamatlīmenī) ir ļoti svarīgas, lai cilvēki un jaunākās paaudzes rīkotos un cīnītos par mūsu planētu. Zaļais kurss ir ne tikai Eiropas Savienības pieņemto pasākumu kopums, bet arī pārmaiņas veidā, kādā mēs domājam mūsu patērētājus.
Turklāt mēs varam panākt lielas pārmaiņas, nodrošinot, ka mēs sekojam un piemērojam “zaļos” aktus ikdienā, piemēram, mazāk izmantojot savu automašīnu, nodrošinot, ka mēs pareizi pārstrādājam vai izmantojam tik maz enerģijas un ūdens, cik vien iespējams. Lai gan šī pasaule mums mēdz parādīt citādi, mēs joprojām esam mūsu nākotnes dalībnieki, un tieši apņēmīgi un pazemojami mēs uzlabosim mūsu planētas – mūsu nācijas – stāvokli.

Viens no bīstamākajiem draudiem videi ir plastmasas piesārņojums.
Plastmasas piesārņojums lēnām iznīcina pasauli, kurā dzīvojam, un ir daudz pierādījumu par tā kaitīgumu: pirmkārt, halogēnplastmasas ražošana izdala toksiskas ķīmiskas vielas, kas piesārņo gruntsūdeņus, radot lielu apdraudējumu visām sugām, kas šo ūdeni dzer.
Turklāt plastmasas piesārņojums nogalina daudz dzīvnieku (jo īpaši tos, kas dzīvo jūrā), tos nosmkot un iesprostot. Saskaņā ar statistiku šī iemesla dēļ ir apdraudētas 800 dzīvnieku sugas.
Plastmasas daļiņas pat ir izveidojušās jūrā peldošas toksiskas atkritumu salas, kas nopietni apdraud jūras ekosistēmas.
Tam ir jāapstājas. Mēs nedrīkstam būt tik vienaldzīgi pret šo bīstamo piesārņojumu, kas nogalina pasauli, kurā dzīvojam.
Vispiesārņojošākās plastmasas formas ir iepirkumu maisiņi un pudeles, un šā iemesla dēļ cilvēkiem būtu jāsāk izmantot iepirkumu maisiņus, kas izgatavoti no auduma, nevis plastmasas. Plastmasas pudeles tiktu pilnībā novērstas, ja cilvēki izdzertu ūdeni no vietējiem strūklakām. Mums ir jāpārstrādā visas pārējās lietas, kas obligāti ir izgatavotas no plastmasas.
Ikviens var darīt nedaudz vairāk, lai aizsargātu vidi, bet valstīm ir jānosaka vides aizsardzības noteikumi.
Atcerieties, ka mēs varam glābt pasauli tikai tad, ja esam vienoti un ja mēs sadarbojamies!
Ir pienācis laiks vairs nebūt tik vienaldzīga pret mūsu planētas ciešanām, kas mirst un izmisīgi lūdz palīdzību! Ir laiks parādīt, ka mums ir svarīga šī pasaule, un kā jauniešiem mums ir pienākums to glābt, jo tuvākajā nākotnē mēs to varētu zaudēt!

Ja mēs izveidotu Eiropas zaļo kursu klimata pārmaiņu jomā, mēs koncentrēsimies uz ātro modei. Ātrā

modes nozare katru gadu rada 10 % no pasaules siltumnīcefekta gāzu emisijām starp ražošanu, ražošanu un transportēšanu, tā emitē 1,2 miljardus tonnu CO2 gadā. Ātrā mode ir otrais lielākais piesārņojuma avots pasaulē pēc naftas rūpniecības.

Lielas oglekļa emisijas, ūdens piesārņojums, liels atkritumu poligonu daudzums, ķīmiskie atkritumi, plastmasa un plastmasas mikropiesārņojums ir tikai dažas no lielajām problēmām, kas izriet no straujās modes situācijas, un

ANO prognozē, ka līdz 2050. gadam mode varētu būt atbildīga arī par ceturtdaļu no visām globālajām oglekļa emisijām

modes zīmoliem, kuri arī ir atbildīgi par to darba ņēmēju cilvēktiesību pārkāpumiem, kuri ražo savus produktus. Darba ņēmēji saņem pārāk zemu atalgojumu, tiek pakļauti ļaunprātīgai izmantošanai, pārmērīgam darbam, nedrošiem darba apstākļiem, seksuālai vardarbībai un spīdzināšanai. Modes industrijā katru gadu tiek izmantoti 1,5 triljoni litru ūdens, savukārt 750 miljoniem cilvēku visā pasaulē nav pieejams dzeramais ūdens.

Klimatneitralitāte nav iespējama bez tūlītējas rīcības pret milzīgiem Eiropas ātrās modes uzņēmumiem. Mēs ierosinām Eiropas Parlamentam izstrādāt tiesību aktus, tarifus un sankcijas, lai mazinātu ātras modes kaitīgo ietekmi uz vidi. Tā kā tarifu piemērošana kaitētu modes industrijai, klimata krīze ir daudz aktuālāks, laika ziņā jutīgs jautājums. Mums ir

jāpalielina informētība par šo jautājumu un jāmaina šis jautājums. Dažas nelielas lietas, ko jūs kā privātpersona varat pirkt mazāk, iegādāties kvalitatīvāku apģērbu, pārstrādāt apģērbu un iegādāties, iegādāties no ilgtspējīgiem zīmoliem.

Ceļā ikvienam ir jāpieņem dzīves problēmas. Covid-19 parādīja, ka nekas nebūtu jāuzskata par pašsaprotamu. Tā vietā mums ir jāiegulda vidē un cilvēkos.

Mums ir jāpieņem stratēģija, kas motivē cilvēkus mainīt ieradumus un būt videi draudzīgāki. Cilvēkiem var būt liela nozīme klimata pārmaiņu apkarošanā, universitātēs veicot pētījumus par labākiem dzīves veidiem. Mēs vēlētos redzēt inovatīvākas idejas, sākot ar skolām un skolēniem. Mēs dzīvojam valstī, Kiprā, svētī saulē. Eiropa ir svēta ar sauli. Tādēļ kāpēc neinvestēt saules enerģijā, kā arī tādos resursos kā vējš un ūdens? Vietējās pašvaldības varētu pieņemt politiku, kas atalgo tos cilvēkus, kuri pārstrādājas. Kāpēc gan neveidot Eiropas pašvaldību tīklus un apmainīties ar labu praksi?

Kāpēc neprast iedzīvotājiem, kuri protestē pret savu pilsētu un uzstājas kā Grēta Tūnberga. Jaunais Eiropas Bauhaus projekts ir daudzsološs projekts, kura mērķis ir palīdzēt īstenot Eiropas zaļo kursu. Nākotnes dzīves veidiem vajadzētu būt ilgtspējīgiem, pievērst uzmanību estētikai un iekļautībai.

Šajā sakarā dalībvalstīm bez attaisnojuma būtu jāīsteno ikviena politika.

Manuprāt, labākā ideja ir informēt vecākus cilvēkus, jo (vismaz, manuprāt) tie ir tie, kam nav rūp klimats. Viņi dzīvoja laikā, kad cilvēki nerunāja par planētas nēsāšanu.

Ja es sāktu jaunu Eiropas zaļo kursu pret klimata pārmaiņām, es koncentrētos uz to, lai mainītu cilvēku domas par ogļu vai siltumnīcefekta gāzu izmantošanu. Dažās vietās cilvēki pat sadedzina plastmasu vai citas pēdas, lai kļūtu siltākas (varbūt viņi domā, ka tas ir lētāks). Manuprāt, dažām valstīm, kuras iestājas pret pārmaiņām, kas saistītas ar cīņu pret klimata pārmaiņām, ir jādomā par savu nākotni. Varbūt tas mūs neietekmēs tik daudz, bet mums ir jādomā par mūsu bērniem vai mazbērniem. Kurā pasaulē viņi dzīvos, ja mēs ar to nesāksim kaut ko darīt? Mūsu pasaule tiks iznīcināta globālās sasilšanas dēļ, un šobrīd mēs nevaram būt savtīgi un mēģināt to darīt. Ja dažas dalībvalstis nemainīsies, ES tām būtu jāpiemēro sankcijas. Ja mēs nestrādāsim kopā un nebūs soda par nesadarbošanos, tad kāda ir jēga? ES var ietekmēt globālos uzņēmumus, taču tie arī neradīs izmaiņas, ja radīsies papildu izmaksas, vai arī tos neatbalstīs citi uzņēmumi.

Mēs uzskatām, ka cīņa pret klimata pārmaiņām pašlaik ir viena no lielākajām bažām cilvēces sacensībā. Klimata pārmaiņas visvairāk skar mēs, un mums ir tiesības tās apturēt, ja mēs visi kopīgi nolemsim kaut ko pret to cīnīties. Ja mēs to nedarīsim, mēs saskarsimies ar dažām nopietnām sekām, kuru līdz šim nekad nav novērotas. Piemēram, jūras līmeņa paaugstināšanās vai citu klimata pārmaiņu izraisītu dabas katastrofu dēļ daudzi cilvēki tiks izraidīti no mājām un būs spiesti migrēt. Ja tas notiek un mēs tam neesam gatavi, rezultāts varētu būt katastrofāls. Taču mēs esam pārliecināti, ka Eiropas Savienība atradīs veidu, kā to novērst, un mēs esam ļoti cerīgi mūsu pasaules nākotnei.

Kristiina, Kia, Essi, Emilia

EU. ES ir svarīga loma pasaules klimata pārmaiņu palēnināšanā un, iespējams, apturēšanā. Ir ļoti svarīgi, lai katra Eiropas Savienības dalībvalsts veiktu savu ieguldījumu siltumnīcefekta gāzu emisiju samazināšanā.

Mēs uzskatām, ka ES būtu jāuzrauga šīs valstis, lai tās būtu klimatam draudzīgākas. Piemēram: būtu jāatalgo valstis, kas dara visu iespējamo, lai saglabātu vides tīrību. Valstis, kas to nedara, būtu jāsoda. ES varētu organizēt konkursu, kurā visu Eiropas valstu iedzīvotāji varētu nākt klajā ar dažādām idejām emisiju samazināšanai. Labākā ideja būtu jāatalgo un jāīsteno praksē visās valstīs.
Eiropas
Savienībai būtu jāinformē dalībvalstis par klimata pārmaiņām un to, kā ikviens katru dienu var izdarīt labāku izvēli, piemēram, lai samazinātu fosilā kurināmā izmantošanu. Eiropas

Savienībai būtu jātiecas uz šādiem jautājumiem:
Fosilā kurināmā izmantošanas pārtraukšana,
izmantojot vairāk atjaunojamo energoresursu, kas dod
priekšroku videi draudzīgām tehnoloģijām,
uzlabojot sabiedrisko transportu,
uzliekot lidojumu nodokļus, kas
rada vairāk oglekļa piesaistītāju

Skaties uz nākotni Tanja, Viljami un Petra. Ir ļoti svarīgi, lai mūsu nākamā paaudze varētu dzīvot tīrā vidē. Mēs vēlamies, lai mūsu bērni varētu dzīvot tajā pašā pasaulē, kur mēs dzīvojam tagad, tajā pašā Somijā ar sniega ziemām, kurās mēs dzīvojam tagad. Mēs vēlamies, lai mūsu bērniem būtu iespēja doties slēpot un ledus slidot. Cilvēkiem būtu jāmācās no mūsu labās otrreizējās pārstrādes sistēmas. Piemēram, mums ir depozīta sistēma sodas kārbām un pudelēm. Kad tukšās pudeles atgriezīsiet noliktavā, saņemsiet 0,10-0,40 EUR par pudeli. ES būtu jāiegulda reciklēšanā, jo viena alumīnija pārstrāde var ietaupīt 90 procentus enerģijas, kas vajadzīga jaunam alumīnijam. Mums būtu jāsamazina oglekļa emisijas, piemēram, būtu jāaudzē vairāk koku, jo koki sniedz savu vidi, nodrošinot skābekli, uzlabojot gaisa kvalitāti, uzlabojot klimata pārmaiņas, saglabājot ūdeni, saglabājot augsni un atbalstot savvaļas dzīvniekus. Fotosintēzes procesā koki uzņem oglekļa dioksīdu un rada skābekli, ko elpojam. Tāpat maz lietu var ietekmēt, piemēram: atvienojiet elektroniku, dzīvojiet vai ceļojiet ar zaļo enerģiju, paņemiet īsākas dušas, izdariet pilnu veļas daudzumu, izslēdziet gaismu un paņemiet kāpnes. Ja samazināsim oglekļa emisijas, mēs varam palēnināt klimata pārmaiņas un panākt labāku nākotni!

Kas mūs satrauc? — Saana un Dženi pāreja no iekšdedzes dzinējiem uz elektroautomobiļiem būtu jāveic soli pa solim, jo šeit Somijā automobiļi ir ļoti nepieciešami un ikviens nevar atļauties elektromobiļus. Mēs nevaram vienkārši lēkt no iekšdedzes automašīnām uz elektriskajiem automobiļiem, starp tiem jābūt starpposmiem. Vēl viens aspekts ir tas, ka elektromobiļi ir klimatam draudzīgāki, bet to ražošana rada daudz emisiju. Dzīvokļu apkure rada daudz klimata emisiju, jo šeit laikapstākļi ir auksti un ir nepieciešama apkure. Mums būtu jāizgudro jauni veidi, kā apsildīt mūsu mājas. Transports un apkure Somijā rada vidēji vairāk siltumnīcefekta gāzu emisiju nekā, piemēram, Centrāleiropā lielo attālumu un aukstāka klimata dēļ. Citas globālas problēmas, par kurām mēs esam uztraucami, ir putu ledāji, kas izraisa ūdens līmeņa paaugstināšanos. Globālās sasilšanas dēļ daudzi dzīvnieki izmirst. Daudzās valstīs reciklēšanas sistēma joprojām ir ļoti vāja. Okeāni kļūst piesārņoti.

Mūsdienās arvien vairāk iedzīvotāju jūtas nobažījušies par klimata pārmaiņām un to problēmām. Mēs varam redzēt šo parādību ar gājiena klimatu, ko 2018. gadā organizēja Greta Thunberg. Tomēr mēs nedrīkstam ierobežot klimata pārmaiņu instrumentu izmantošanu ekonomiskiem mērķiem: zaļmaldināšanas koncepcija. Mēs uzskatām, ka mums ir jāpielāgo politika dažādos mērogos, protams, šodien redzam patiesu redzējumu par globālo politiku vides jautājumos. Tomēr vietējā līmenī (mērogs, kur rīcībai vajadzētu būt atbilstošākai) iedzīvotāju iesaistīšanās ir minimāla. Šīs bezdarbības iemesls ir trīs faktori: nav saiknes starp ģeogrāfiskā apgabala siltumnīcefekta gāzu emisijām un šo emisiju radīto ietekmi uz šo apgabalu. Otrs faktors ir tāds, ka nav saiknes starp ražošanas emisijām un ietekmi uz tām. Pēdējais faktors ir tas, ka cilvēki neredz nekādas problēmas un tāpēc nevēlas pārmaiņas, kas izskaidro viņu neaktivitāti. Lai risinātu visas šīs problēmas, mēs ierosināsim jūsu ierosinājumus.

Mūsu pirmā ideja būtu izveidot ANO subsīdiju komisiju. Klimata pārmaiņu visvairāk skartie pasaules reģioni tur varētu ierosināt ilgtspējīgas attīstības projektus. Tos izstrādās IPCC eksperti, kas tos analizēs un noteiks to īstenošanai izmantotos līdzekļus (viņi noteiks klimatam atvēlētā kopējā budžeta daļu).

Otrs risinājums, ko mēs domājām, ir valsts subsīdiju piešķiršana elektriskajiem velosipēdiem. Tas padarītu tos lētākus un sniegtu daudz lielāku stimulu cilvēkiem pirkt un lietot tos nekā viņu automašīnas. Piemēram, tādās lielās pilsētās kā Parīze, kur vienmēr notiek satiksmes sastrēgumi, šo velosipēdu izmantošana ļautu dažiem cilvēkiem ātrāk doties strādāt.

Šis risinājums ir iespējams un ļautu Eiropas Savienībai sekot Nīderlandes piemēram, kur 36 % iedzīvotāju ikdienā izmanto velosipēdus. Mūsu trešā ideja būtu tāda, ka valsts sniedz finansiālu atbalstu katrai skolai. Tām būtu jāfinansē ilgtspējīgs projekts. Konkursa uzvarētājam piešķirs ievērojamus līdzekļus sava projekta īstenošanai. Turklāt valsts apņemas finansēt 150 citus projektus ar zemākām izmaksām. Šie konkursi būs katras Eiropas Savienības dalībvalsts valsts mēroga konkursi.

Papildus šim atbalstam valsts piedāvās rīkot konferences katrā skolā, lai parādītu nākotnes darbvietas klimata pārmaiņu kontekstā.

Mūsdienās arvien vairāk iedzīvotāju jūtas nobažījušies par klimata pārmaiņām un to problēmām. Mēs varam redzēt šo parādību ar gājiena klimatu, ko 2018. gadā organizēja Greta Thunberg. Tomēr mēs nedrīkstam ierobežot klimata pārmaiņu instrumentu izmantošanu ekonomiskiem mērķiem: zaļmaldināšanas koncepcija. Mēs uzskatām, ka mums ir jāpielāgo politika dažādos mērogos, protams, šodien redzam patiesu redzējumu par globālo politiku vides jautājumos. Tomēr vietējā līmenī (mērogs, kur rīcībai vajadzētu būt atbilstošākai) iedzīvotāju iesaistīšanās ir minimāla. Šīs bezdarbības iemesls ir trīs faktori: nav saiknes starp ģeogrāfiskā apgabala siltumnīcefekta gāzu emisijām un šo emisiju radīto ietekmi uz šo apgabalu. Otrs faktors ir tāds, ka nav saiknes starp ražošanas emisijām un ietekmi uz tām. Pēdējais faktors ir tas, ka cilvēki neredz nekādas problēmas un tāpēc nevēlas pārmaiņas, kas izskaidro viņu neaktivitāti. Lai risinātu visas šīs problēmas, mēs ierosināsim jūsu ierosinājumus.

Mūsu pirmā ideja būtu izveidot ANO subsīdiju komisiju. Klimata pārmaiņu visvairāk skartie pasaules reģioni tur varētu ierosināt ilgtspējīgas attīstības projektus. Tos izstrādās IPCC eksperti, kas tos analizēs un noteiks to īstenošanai izmantotos līdzekļus (viņi noteiks klimatam atvēlētā kopējā budžeta daļu).

Otrs risinājums, ko mēs domājām, ir valsts subsīdiju piešķiršana elektriskajiem velosipēdiem. Tas padarītu tos lētākus un sniegtu daudz lielāku stimulu cilvēkiem pirkt un lietot tos nekā viņu automašīnas. Piemēram, tādās lielās pilsētās kā Parīze, kur vienmēr notiek satiksmes sastrēgumi, šo velosipēdu izmantošana ļautu dažiem cilvēkiem ātrāk doties strādāt.

Šis risinājums ir iespējams un ļautu Eiropas Savienībai sekot Nīderlandes piemēram, kur 36 % iedzīvotāju ikdienā izmanto velosipēdus. Mūsu trešā ideja būtu tāda, ka valsts sniedz finansiālu atbalstu katrai skolai. Tām būtu jāfinansē ilgtspējīgs projekts. Konkursa uzvarētājam piešķirs ievērojamus līdzekļus sava projekta īstenošanai. Turklāt valsts apņemas finansēt 150 citus projektus ar zemākām izmaksām. Šie konkursi būs katras Eiropas Savienības dalībvalsts valsts mēroga konkursi.

Papildus šim atbalstam valsts piedāvās rīkot konferences katrā skolā, lai parādītu nākotnes darbvietas klimata pārmaiņu kontekstā.

Klimata pārmaiņas arvien vairāk ietekmē mūsu planētu. Tomēr daudzi cilvēki tām, šķiet, nepievērš uzmanību. Lai to mainītu, domāju, ka vispirms būtu jāiegādājas izstrādājumi, kas satur mazāk plastmasas, un pirmām kārtām jādomā par to pārstrādi. Lai turpinātu, es domāju, ka mums skolā būtu jāorganizē vides dienas, lai pēc iespējas palielinātu skolēnu informētību. Turklāt mēs zinām, ka klimata pārmaiņas ir saistītas ar piesārņojumu, ko parasti rada dūmi un gāzes, ko rada rūpnīcas, automašīnas, uzņēmumi, neatjaunojami enerģijas avoti. Viens no šīs problēmas risinājumiem būtu vispirms izmantot automašīnu, kad tas patiešām ir nepieciešams, vai veicināt sabiedrisko transportu vai automobiļu koplietošanu, lai ierobežotu automobiļu skaitu. Otrkārt, veicināt atjaunojamo energoresursu izmantošanu mājokļos.

Ir labi zināms, ka automašīnas katru gadu rada milzīgu daudzumu oglekļa emisiju, kas ietekmē vidējās temperatūras paaugstināšanos.
Meksikā īpašu krāsu “Airlite” izmanto, lai attīrītu piesārņoto gaisu, izmantojot fotosintēzei līdzīgu procesu.
ES iesaku izplatīt šo krāsu arī citās valstīs. To var izmantot ceļu marķēšanai vai ceļa robežu krāsošanai būvniecības vai rekonstrukcijas laikā. Gadā tikai viena glezna samazina emisijas no vairāk nekā 60000 automašīnām, un krāsa ir aktīva līdz pat 10 gadiem. Ja to izmantotu lielākā apjomā, tas ietekmētu situāciju pasaulē.

Sākums varētu būt tas, ka ES vairāk neiztērē 3,6 miljonus eiro kampaņai “Become a Beefatarian”. Ir absurdi mudināt iedzīvotājus ēst vairāk gaļas, un tas nav saskaņots ar ES, lai līdz 2050. gadam panāktu klimatneitralitāti.

Nodrošināt visiem 11 gadus veciem cilvēkiem, kuri menstruē atkārtoti lietojamus paliktņus un bezmaksas menstruālo kausu, lai samazinātu tāda materiāla lietošanu, kurā izmanto tikai tādas plastmasas kā spilventiņi un tamponi.

Cercare di ambietarsi

Manas idejas Eiropas zaļajam kursam:
— CO2 nodokļi
— ierobežojumu atcelšana vēja un saules enerģijas avotu privātai izmantošanai, iegādei un būvniecībai.
—
Finansējums tiek novirzīts un tiek regulēts sava veida vispārēja pāreja uz oglekļa lauksaimniecību – kapitāla tirgu
savienības izveides pabeigšana un ieguldījumu atvieglošana visā ES, jo vairāk naudas jau tiek novirzīts videi draudzīgos avotos, ja tiek atvieglota šo summu palielināšana, proti, finansēt teoriju un SMR pētniecību.
Kodolatkritumu pārstrādes pētniecības finansēšana
. Kodolenerģijas iekļaušana “zaļo” enerģijas avotu sarakstā.

Manuprāt, Eiropas iestādēm, pieņemot atbildīgus pasākumus un paradumus un ievērojot “zaļā kursa” politiku, būtu jādemonstrē 27 valstu pilsoņi.
Piemēram, Eiropas ierēdņu uzņēmuma automašīnas, kas atrodas Starsbourg luksemburgā, Frankfurtē vai brusģos, ir elektriskas. Attiecībā uz pašām iestādēm, ka to ūdens vai elektroenerģijas resursi ir atjaunojami, piemēram, saules enerģija vai lietus ūdens. Pēc tam šie pasākumi varētu dot spēcīgu vēstījumu Eiropas iedzīvotājiem un skaistu vēstījumu zaļā kursa politikas uzsākšanai.
Šis pašu iestāžu žests tad ļaus virzīties tālāk, t.i., koncentrēties uz pašām valstīm. Uzsākot zaļās politikas soli pa solim, pēdējā minētā būs efektīvāka.
Un laiku pa laikam šī politika varēs kļūt stingrāka un varēs piemērot sankcijas tām dalībvalstīm vai reģioniem valsts līmenī, kas neievēro Eiropas programmu. Ne tikai reģioni, bet arī privātais sektors, kas piesārņotu vai radītu pārāk lielas siltumnīcefekta gāzu emisijas.

Uzsvērt: Galvenā uzmanība būtu jāpievērš uzņēmējdarbības atvieglošanai, veicot pareizu darbu vides uzlabošanai. Mazāk birokrātisma visā ES veicinās inovāciju. Mums šeit ir daudz gudru prātu, bet bieži vien tie dodas uz vietām, kur ir vieglāk sākt uzņēmumu darbību, pateicoties bureatūrai Eiropas Savienībā. Mērķiem jābūt skaidriem un viegliem. Sankcijām vajadzētu būt arī augstām. Stimulam ieviest jauninājumus vajadzētu būt lieliskam. Lai cilvēkiem būtu vieglāk rast risinājumus mūsu krīzei.

Veicināt: Reformēt ES. Ja vēlaties cilvēku atbalstu, jums jāpieņem lēmums cilvēkiem. Padarīt Eiropas Savienību par labu eiropiešiem. Piemēram, atļaut Eiropas mēroga partijām piedalīties ES parlamenta vēlēšanās. Tas mainītu valstu politiskās diskusijas uz diskusiju visā ES. Jūs neredzētu ES fronu par nacionālistisku lēcu (ar visām nacionālistiskajām problēmām, piemēram, partijām, kas izmanto tikai ES parlamenta eletācijas, lai veidotu propagandu valsts vēlēšanās), bet gan veido kopīgu politisko identitāti. Mēs piekristu vai nepiekristu cilvēkiem neatkarīgi no tā, kura valsts un balsotu par (pēc mūsu domām) labākajām partijām, kas ir parlamenta sastāvā. Lai atmuitotu. ES domāju, ka partijas var veidot, izvietot un veidot no visiem Eiropas pilsoņiem. Vairs neviena valsts partija, kas pārstāv Euroepans. Arī ES Komisijas priekšsēdētāja tiešās vēlēšanas. Tas arī liktu cilvēkiem justies tieši pārstāvētiem, kas savukārt mudina mūs visus pieturēties pie noteiktajiem mērķiem. Kad viņi nejūtas tā, ka viņi tiek uzspiesti, bet mēs cenšamies tos noturēt un sasniegt.

Sankcijas: Skatīt 2. punktu. Tas ir atkarīgs no tā, kā tiek veikti mērījumi. Noteikto mērķu sankcionēšana netiks veikta labā veidā. Sankcijas par to, ka nav sasniegts mērķis, par kuru vienojāties, ir veids, kā pieņemt, un tas būtu jādara.

Ietekmēti: Protams, viņi var. Visā pasaulē ir daudz labu stimulu vai noteikumu piemēru. Viegla un efektīva.

Mums būtu jākoncentrējas uz ilgtspējīgāku veidošanu: lai apturētu importu no konteineros pāri okeānam. Vairāk informācijas par ES teroriju. Mudināt vietējos uzņēmumus izmantot vietējos materiālus, izgatavot vienu produktu izturīgāku un vieglāk labojamu, meklēt jaunu recepti ar jaunām sastāvdaļām.
— Atbalsti adapteru, palīdzi tam, kas izvēlējies sasniegt šo līmeni. Ir laiks nestrādāt pie puvētajiem āboliem.
— Atkarīgs no tā, cik smagi viņi mēģina, ja pat nemēģini.
Tā var būt vienkārši izmantojama citās nozarēs.

Ideja par atjaunojamo enerģijas avotu izmantošanu tiek plaši uzskatīta par labāko veidu, kā nodrošināt dabu mūsu pusē un samazināt C02 līmeni uz mūsu planētas. Mēs visi esam redzējuši milzīgos vēja ģeneratorus, kas atrodas kalnu virsū. Parasti tiek uzskatīts, ka ražotājiem ir būtiska ietekme uz atjaunojamo enerģijas avotu izmantošanu. Patiesībā vēja ģeneratori ir nopietns dabas ienaidnieks. Pēc vairāku pētījumu rezultātiem ir pierādīts, ka mašīnu cena ir milzīga un pārspēj “pieņemto cenu” vides uzlabošanai. Arī ģeneratoru darbības ilgums ir no 2 līdz 4 gadiem. Tie “dāvnieki” pēc kāda laika tiek apglabāti ļoti lielo vēja ģeneratoru izgāztuvē.
Tas būtu būtisks uzlabojums tehnoloģiju un vides pētījumu jomā, ja ūdens spēkstacijas aizstātu vēja ģeneratorus. No senajiem gadiem (piemēram, Ēģipte, Grieķija) civilizācijas izmantoja ūdens dzirnavas, lai nodrošinātu ūdensapgādi savās mājās. Ar ūdens spiedienu ūdens dzirnavas ražos elektroenerģiju. Lai to panāktu, būtu labi, ja visas pasaules valstis dotu ieguldījumu “rasē”, padarot planētu par labāku vietu. Jo īpaši valstis ar spēcīgu ekonomiku varētu uzņemties atbildību par ieguldījumiem ūdens dzirnavās. Pludmales būtu ideāls ūdensdzirnavas uzbūvēšanas punkts. Rezultāti varētu nākt par labu ikvienam. Tas ir iespējams risinājums, lai izvairītos no naudas un enerģijas tērēšanas un samazinātu oglekļa emisiju. Šī ideja pozitīvi ietekmēs mūsu planētu. Piemēram, siltumnīcefekta efekts būs nopietns “ienaidnieks”. Visbeidzot, visi cilvēki izmantos mūsu dabas skaistumu, vienlaikus uzlabojot zemi mums un nākamajām paaudzēm.

Lielākā daļa mūsu apzinās cilvēka darbības negatīvo ietekmi uz klimatu. Neraugoties uz to, šķiet, ka mentalitāte nemainās.
Manuprāt, mums būtu ne tikai jāmācās par šo jautājumu jau ļoti agrā vecumā, bet arī jāmāca veci cilvēki, lai mainītu mūsu patēriņu un dzīvesveidu. Turklāt “zemās tehnoloģijas” būtu jāattīsta un jāpopularizē vairāk nekā augsto tehnoloģiju jomā, neņemot vērā sociālos un vides jautājumus. No otras puses, zemo tehnoloģiju mērķis ir radīt “lietderīgus, pieejamus un ilgtspējīgus objektus”.
Turklāt, piemēram, būvniecībā varam izmantot ekodizaina metodes. Piemēram, adobe (zemes) izmantošana, kam nav nepieciešama sadedzināšana, ir iegūta no vietējiem resursiem un tai ir laba termiskā inerce. Turklāt joprojām siltumizolācija, koksne un salmi ir efektīva kombinācija. Efektīvi izmantojot bioavotus, mēs varam ierobežot būvlaukuma vides pēdas nospiedumu. Zemu tehnoloģiju procesi ir reāli nākotnes aktīvi. Tomēr ir vajadzīga valsts iestāžu palīdzība, jo šķēršļi ir ne tikai finansiāli un tehniski, bet arī reglamentējoši un kultūras šķēršļi.
Visbeidzot, daži skolotāji, kas publicēti izdevumā Nature Climate Change, ir pierādījuši, ka jaunās tehnoloģijas mūs neglābs, vairāk jākoncentrējas uz kultūras, sociālajiem un politiskajiem aspektiem. Michael un Joyce Huesemann šo ideju uzsver savā grāmatā: Tehno-Fix: Kāpēc tehnoloìija nedrîkst Save Us vai vides tehnoloìiju. Viņuprāt, paļaušanās uz jaunajām tehnoloģijām ir suiciāls uzdevums.

LAI CĪNĪTOS PRET KLIMATA PĀRMAIŅĀM, MUMS JĀMAINA DZĪVESVEIDS. MUMS JĀSĀK AR SAVU IKDIENAS DZĪVI, PIEMĒRAM, PĒRKOT ATKĀRTOTI LIETOJAMUS IZSTRĀDĀJUMUS, NEVIS TIKAI VIENREIZLIETOJAMAS LIETAS. TURKLĀT MUMS BŪTU JĀIEGĀDĀJAS VIETĒJA UN BIOLOĢISKA PĀRTIKA. JA VĒLAMIES SAMAZINĀT PIESĀRŅOJUMU, IR JĀIZMANTO SABIEDRISKAIS TRANSPORTS VAI RITEŅBRAUKŠANA. TIE VISI IR “MAZI” IETEIKUMI, KAS MUMS VISIEM BŪTU JĀIEVĒRO... TAČU TIE VAR DOT “LIELUS” REZULTĀTUS.

LAI CĪNĪTOS PRET KLIMATA PĀRMAIŅĀM, MUMS JĀMAINA DZĪVESVEIDS. MUMS JĀSĀK AR SAVU IKDIENAS DZĪVI, PIEMĒRAM, PĒRKOT ATKĀRTOTI LIETOJAMUS IZSTRĀDĀJUMUS, NEVIS TIKAI VIENREIZLIETOJAMAS LIETAS. TURKLĀT MUMS BŪTU JĀIEGĀDĀJAS VIETĒJA UN BIOLOĢISKA PĀRTIKA. JA VĒLAMIES SAMAZINĀT PIESĀRŅOJUMU, IR JĀIZMANTO SABIEDRISKAIS TRANSPORTS VAI RITEŅBRAUKŠANA. TIE VISI IR “MAZI” IETEIKUMI, KAS MUMS VISIEM BŪTU JĀIEVĒRO... TAČU TIE VAR DOT “LIELUS” REZULTĀTUS.

ES uzskatu, ka svarīgs solis cīņā pret klimata pārmaiņām ir atkritumu apsaimniekošanas labāka organizēšana. Lai samazinātu piesārņojumu, ir nepieciešams vairāk līdzekļu uzņēmumiem un darbinieku darba organizēšanai.

Manuprāt, lai mainītu mūsu planētas likteni, ir jāpastiprina visu nozaru, lauku saimniecību un mājokļu kontrole, jo īpaši attiecībā uz atkritumu apglabāšanu un atjaunojamo enerģijas avotu izmantošanu.

Valdībai, nemaz nerunājot par starptautisku struktūru, nekādā gadījumā nevajadzētu būt tik lielai kontrolei pār indivīdu neatkarīgi no tā, vai tā ir patēriņa vai ražošanas kontrole.

Cilvēka izraisītas klimata pārmaiņas ir īstas.
Jā, tas ir fakts, ka nākotnē mēs varam piedzīvot vēl nedaudz vairāk dabas katastrofu, nekā citādi būtu bijis, bet tas, kas ir bijis diezgan efektīvs, lai mazinātu šo katastrofu ietekmi uz cilvēku dzīvi, ir industrializācija un modernas tehnoloģijas.

Jebkurš mēģinājums ierobežot cilvēku produktivitāti, kas ir vienīgais saprātīgais rezultāts jebkurai valdības rīcībai šajā jautājumā, var tikai kaitēt cilvēces labklājībai. Tādējādi varētu pamatoti apgalvot, ka jebkuri mēģinājumi apturēt klimata pārmaiņas, veicot koordinētus pasākumus pret cilvēku ražošanu, ir misantropiski.

Patiesībā tehnoloģijas ir tādā brīdī, kad, izmantojot kodolenerģiju un elektriskos transportlīdzekļus, tuvākajā nākotnē mēs, iespējams, spēsim ierobežot atkarību no fosilā kurināmā līdz brīdim, kad tā praktiski neeksistē. Diemžēl Eiropas valdības, izņemot Franciju, ir darījušas daudz, lai sabotētu tās izplatīšanos. Vēlreiz pierādot, ka valdības iejaukšanās ir problēma, nevis risinājums.

Klimata pārmaiņas arvien vairāk ietekmē mūsu planētu. Tomēr šķiet, ka daudzi cilvēki tam nepievērš uzmanību. Lai to mainītu, domāju, ka vispirms būtu jāiegādājas izstrādājumi, kas satur mazāk plastmasas, un pirmām kārtām jādomā par to pārstrādi. Lai turpinātu, es domāju, ka mums skolā būtu jāorganizē vides dienas, lai pēc iespējas palielinātu skolēnu informētību. Turklāt mēs zinām, ka klimata pārmaiņas ir saistītas ar piesārņojumu, ko parasti rada dūmi un gāzes, ko rada rūpnīcas, automašīnas, uzņēmumi, neatjaunojami enerģijas avoti. Viens no šīs problēmas risinājumiem būtu vispirms izmantot automašīnu, kad tas patiešām ir nepieciešams, vai veicināt sabiedrisko transportu vai automobiļu koplietošanu, lai ierobežotu automobiļu skaitu. Otrkārt, veicināt atjaunojamo energoresursu izmantošanu mājokļos.

Sāciet pievērsties kodolenerģijai, nevis saules un vēja enerģijai. Apvienot visu, bet koncentrēties uz kodolenerģiju. Neliek dalībvalstīm 2050. gadā panākt klimatneitralitāti. Pārcelt to uz 2070. vai 2100. gadu, lai dotu dalībvalstīm vairāk laika pielāgoties un pielāgoties efektīvāk, neradot MONNEY nepareizus enerģijas avotus.

Sāciet koncentrēties uz tādām dalībvalstīm kā polands, kuras neko nedara, lai novērstu klimata pārmaiņas, nevis koncentrēties uz valstīm, kurām ir laba griba un kuras dara daudz, lai tās novērstu. Koncentrēties uz tiem, kur ir iespējami lielāki ieguvumi.

Covid-19 mūs kavē gandrīz vienu gadu. Mūsu dzīve ir pārtraukta visos aspektos. Dažas globālas nozīmes problēmas, piemēram, globālā sasilšana vai okeānu atkritumu likvidēšana, jau kādu laiku ir aizmirstas. Mani interesē tas, kā Eiropa rīkosies, lai atrisinātu šos vides jautājumus.

Lai gan mēs visi apzināmies mūsu rīcības negatīvo ietekmi uz vidi, mēs, šķiet, nevēlamies mainīt savu dzīvesveidu, lai palēninātu klimata pārmaiņas. Manuprāt, nav pietiekami liela nozīme videi un kaitējumam, ko mēs tai nodarām. ES dzīvoju apgabalā, kura galvenā saimnieciskā darbība līdz deviņdesmitajiem gadiem bija ieguves rūpniecība. Kad šī visa nozare tika slēgta, neviens nerūpēja par visiem atkritumiem un atkritumiem, kas tika atstāti pie raktuvju vārtiem. Mūsdienās mūsu reģionu ieskauj milzīgi grauzēju kalni, un ūdenim mūsu upēs ogļu dēļ joprojām ir melna nokrāsa. No otras puses, mēs sākam veicināt atjaunojamo energoresursu izmantošanu. Mūsu kalni ir piepildīti ar vēja ģeneratoriem, un visas šīs termoelektrostacijas sāk demontēt, tādējādi izvairoties no liela kaitīgu gāzu daudzuma mūsu atmosfērā un līdz ar to arī videi. Tomēr ar to vien nepietiek. Daudzām Eiropas Savienības un pasaules dalībvalstīm būtu jāseko tādu valstu piemēram kā Norvēģija, Zviedrija un Vācija, kas veicina atbildīgu attīstību. Eiropas Savienība varētu veicināt virkni likumu vai dekrētu, kas liek tās locekļiem mainīt savu dzīvesveidu uz efektīvāku un atbildīgāku dzīvesveidu. Tas ir ļoti grūts uzdevums, un dažas valstis var to neievērot, un šādā gadījumā būtu jāizmanto juridiskās metodes un sankcijas, lai izteiktu vajadzību pēc šīm pārmaiņām. Mēs esam ārkārtējas steidzamības situācijā, un, ņemot vērā globālo pandēmiju, kurā jau gandrīz gadu esam iesaistījušies, viss, kas saistīts ar vidi, ir nodots aizmugurējam deglim. Mēs varētu pakāpeniski kļūt ilgtspējīgākas un videi nekaitīgākas valstis.

“Kuru vada Mahatma Gandhi, "Visas pārmaiņas, ko gribi redzēt pasaulē", mēs uzskatām, ka pārmaiņām ir jānāk no vietējās komūnas. Problēmas ir viegli atklāt, bet risinājumu piedāvāšana mūsu sabiedrībā ir sarežģīta un trūkst. Mēs ierosinām slēgt satiksmi Pulas pilsētas centrā. Mēs mudinām izmantot sabiedrisko transportu un velosipēdus. Mēs aicinām pilsētas iestādes slēgt pilsētas centru un uzcelt lielu autostāvvietu pie ieejas pilsētā. Līdz ar to mēs samazinātu siltumnīcefekta gāzu emisijas. Iebraukšanas pilsētā problēma tiktu atrisināta, izmantojot elektriskos autobusus, kas pastāvīgi transportētu cilvēkus. Vēlamies norādīt uz veloceliņu trūkumu mūsu pilsētā. To varētu atrisināt, slēdzot pilsētas centru. Tas nav ideāls risinājums, taču pat vismazākās pārmaiņas ir solis uz priekšu.”

Tā kā pārmaiņām vienmēr jāsākas mūsu kopienā, lai mazinātu globālās sasilšanas ietekmi, mēs varam mainīt dažus ikdienas ieradumus un sistēmas. Lielākā daļa no mums Pula ir tā, ka Kaštijun ir vienīgā vieta, kur apglabāt lielus atkritumus. Nepareizu aplēšu un budžeta samazināšanās dēļ Kaštijun darbs balstās uz zaudējumiem. Tā palielina iedzīvotāju rēķinus, kuriem vienlaikus nav piemērotas vietas lielai atkritumu apglabāšanai, tāpēc tā atrodas Valelungas, Portičas, Zonkas krastos un citās vietās ap Pulu. Ir nepieciešama poligona sistēmas modernizācija, kā arī veids, kā izmantot kurināmo un bioatkritumus, kas iegūti, apstrādājot atkritumus. Pēc tam no šiem ieguldījumiem iegūtā nauda būtu jāiegulda pakalpojuma veicināšanā. To darot, mēs samazinātu kaitīgo gāzu emisijas, kas pašlaik ir ļoti augstas, kas, protams, ir labvēlīgas videi, atmosfērai un iedzīvotāju veselībai. Turklāt ieguldījumi reciklēšanā varētu arī atrisināt siltumapgādes problēmu mūsu mājokļos, piemēram, atkritumu sadedzināšanas iekārtai Wienā. (Jakov Benčić, Lara Plastić, Mara Kirin, Carla Rosanda, Leonarda Jakovljević, Martina Pahljina i Sara Baračić)

Spānijā mēs esam ražojuši daudz enerģijas, izmantojot atjaunojamos energoresursus. Mana ideja ir izmantot iekārtas, kurās ir slēgtas rūpnīcas, lai izmantotu atjaunojamos energoresursus, piemēram, fotoelementus. Mēs arī varam dot bezdarbniekiem iespēju, pateicoties to uzņēmumu īstenošanai, kuri ražo šo elementu sastāvdaļas. Man radās šī ideja, jo manā reģionā bija divas termoelektrostacijas, kas tika slēgtas. Un es redzēju, ka tā varētu būt iespēja izmantot šo spēkstaciju iekārtas, lai palīdzētu valstij, jo, lai gan mums ir daudz vējturbīnu torņu un mēs esam dzīvojuši, pateicoties raktuvēm, mēs vēlamies, lai mūsu reģions, mūsu valsts un planēta būtu labākie.

Lai gan zaļā kursa galvenais mērķis ir panākt ieguvumus vides jomā, es uzskatu, ka zaļais kurss ir ne tikai vides, bet arī primārais ekonomikas plāns. Būtu naivi paļauties tikai uz altruismu un labo gribu; jauniem pasākumiem jārada ne tikai ekoloģiskie ieguvumi, bet arī ekonomiskie ieguvumi. Tāpēc es uzskatu aprites ekonomiku par nākotnes ekonomikas modeli. Konkrētāk, esmu īpaši ieinteresēts izīrēt kā veidu, kā uzlabot dzīves kvalitāti. Mūsdienās dzīvoklis vai automašīna parasti īrē, bet mums ir jādomā plašāk. Mēs varam kaut ko iznomāt no drēbēm uz elektriskajām ierīcēm. Daudzi cilvēki var izmantot vienu un to pašu produktu (atkalizmantošana), un, ja produkts tiek lietots, viņi to var atdot atpakaļ ražotājam, kurš izmantos tā sastāvdaļas jauniem produktiem (reciklēšanai). Šis modelis varētu būt pievilcīgs gan patērētājiem, gan ražotājiem, jo tas apdraud pārmērīgu atkritumu pirkšanu un ilgtspējīgu apglabāšanu. Tā kā vides jautājumi ir globāli, nevis tikai vietēja mēroga jautājumi, šāda pieeja var dot rezultātus tikai tad, ja to pieņem visa kopiena. Ar vienu uzņēmumu vien nepietiek, ar vienu personu vien nepietiek.
Kā valdība un ES var palīdzēt? Nodokļu atvieglojumi tiem, kas izmanto šo ekonomikas modeli un palielina nodokļus tiem, kuri neveicina pāreju uz aprites ekonomiku, tāpat kā finanšu ieguldījumi pārejas periodā. Turklāt, lai atzītu šīs sistēmas priekšrocības, būtu jārīko izglītošana un kampaņas, kas to popularizē.

Nākotnē mēs vēlētos redzēt vairāk zaļo zonu lielo pilsētu centros. Zaļo zonu esamība ir ne tikai laba gaisa kvalitātei, bet arī iedzīvotājiem, kuri vēlas izkļūt no ēkām, asfalta, satiksmes un bēgt dabā. Tāpat būtu jāaizliedz pilsētas zaļo zonu iznīcināšana un jānosaka, kur tieši pilsētā vajadzētu būt teritorijām, kas paredzētas ēku būvniecībai, un kur atrodas parki, meži un daba. Mūsu priekšlikums ir iestāžu uzdevums atkārtoti ziedot sējeņus iedzīvotājiem, lai mudinātu viņus stādīt. Mēs arī uzskatām, ka būtu vēlams izglītot iedzīvotājus par to, kā mēs varam audzēt savu pārtiku (augļus, dārzeņus, garšvielas), kas radītu vairāk zaļināšanas uz privātām zemēm, savukārt apmežošanas pasākumi būtu jāorganizē, lai publiskajās zemēs radītu vairāk zaļo zonu. Tāpat būtu lietderīgi stādīt kokus, dzīvžogus un dekoratīvos augus netālu no bērnu rotaļu laukumiem, lai bērni jau agrīnā vecumā būtu zaļi.

Par labu zaļajam kursam mēs, iespējams, varam palielināt aizsargājamo dabas teritoriju (vai dabas parku) platību. Tas varētu pārveidot ekosistēmu (aizsargājamas sugas u. c.) un samazināt CO2 (izmantojot augu fotosintēzes u. c.).
Vienīgais ierobežojums ir nepieļaut cilvēku ietekmi uz vidi (izņemot, iespējams, plēsēju regulēšanu). To ir viegli iedomāties (tomēr ir vajadzīga plaša teritorija).

Lai uzturētu tīru vidi, mēs varam sekot līdzi. Mūsu iestādēm būtu jāizdara spiediens uz uzņēmumiem un organizācijām, lai samazinātu to izšķērdēšanu, rūpējoties par saviem reklāmas materiāliem. Tas nozīmētu samazināt brošūru ražošanu (lielākā daļa no tām tiek uzskatītas par atkritumiem) un vairāk reklāmas materiālu, kas izgatavoti no pārstrādātiem materiāliem. Varbūt mums būs jāmeklē alternatīvas noieta veicināšanai, piemēram, izmantojot QR kodus.

Mūs kā jauniešus tieši skar modes industrija, kas ir viena no piesārņojošākajām jomām. Ideja par videi nekaitīgāku un atbildīgāku patēriņu attīstās visā pasaulē, un tā sāk radīt reālu ietekmi. Tomēr lielie zīmoli izmanto šo kustību kā tendenci, lai arvien vairāk uzlabotu savu peļņu. Kā ar reālu regulējumu modes nozarē? Vai mēs varam pārtraukt “zaļo mazgāšanu”, kas nav risinājums mūsu planētai. Ir vairāk jāattīsta tirdzniecība, pārstrāde un atkārtota izmantošana. Paldies!

ES varētu noteikt sankcijas dalībvalstīm, kuras nespēj īstenot šos jaunos mērķus, jo mums visiem ir jācīnās par labāku vidi! Ja mēs to necienīsim vai neuzlabosim, mums būtu jāpiemēro sankcijas, tas varētu motivēt cilvēkus mainīt savu uzvedību.
Galvenā uzmanība faktiski būtu jāpievērš uzņēmējdarbības veicināšanai ar pareizu FRAM darbu, lai uzlabotu vidi, kā arī būtu jākoncentrējas uz ilgtspējīgāku veidošanu, lai apturētu importu no valstīm, kas atrodas pāri okeānam. Ražot vairāk ES teritorijā. Mazāk biroju ES uzlabos inovāciju. Mums šeit ir daudz labu un spilgtu prātu, bet bieži vien tie dodas uz vietām, kur ES uzplaukuma dēļ ir vieglāk sākt uzņēmējdarbību. Inovācijas stimulam vajadzētu būt lielam. Lai cilvēkiem būtu vieglāk rast risinājumus mūsu krīzei.
Protams, viņi var gūt panākumus. Visā pasaulē ir daudz labu stimulu vai noteikumu piemēru. Vienkārša un efektīva. . Turklāt iedzīvotāji/iedzīvotāji varētu cīnīties pret klimata pārmaiņām, mainot mūsu dzīvesveidu, piemēram, iegādājoties atkārtoti lietojamus produktus, nevis tikai vienreizlietojamus priekšmetus.

Pašlaik transports ierindojas otrajā vietā, kas rada vislielāko piesārņojumu. Lai gan mēs dzīvojam globalizētā pasaulē, kas veicina lidmašīnu un laivu izmantošanu, ES ar ekspertu palīdzību būtu jāveicina vietējais patēriņš un jāizvirza mērķi uzlabot transportu, piemēram, automobiļus, videi draudzīgā veidā.

Lai cīnītos pret globālo sasilšanu, uzskatu, ka valstīm būtu vairāk vai tikai jāizmanto atjaunojamie energoresursi, piemēram, saules enerģija, vēja enerģija un hidroenerģija.
Turklāt es uzskatu, ka ir svarīgi samazināt katru gadu saražoto atkritumu daudzumu, jo īpaši attīstot un uzlabojot pārstrādi.

Mēs kā jaunieši vēlētos veikt būtiskas pārmaiņas mūsu vidē. Tāpēc iespējamais ieguldījums šajā jomā būtu gaisa piesārņojuma samazināšana, atbalstot dažādas nozares, piemēram, automobiļu ražošanas uzņēmumus, lai ražotu “zaļus” elektroautomobiļus, kas nozīmē, ka tie ir videi draudzīgi.

Vācijā mēs esam bojāti. Piemēram, mums ir sistēma, kurā lietotās pudeles atdod atpakaļ lielveikalam, lai tās atjaunotu/pārstrādātu un izmantotu atkal. Tā ir laba metode, kā neizmest visas plastmasas pudeles un samazināt plastmasas daudzumu, un tas arī veicina nožēlojamo vides situāciju.
Taču ir arī citas lietas, kas ir jādara. Būtu jāuzlabo sabiedriskā satiksme, lai cilvēki dotos strādāt ar vilcienu, nevis ar automašīnu. Tādējādi tiktu samazināta satiksme un emisijas.
Turklāt ES būtu jāuzlabo paziņojums un vēlme panākt kompromisus. Šķiet, ka to atšķirīgo pārliecību un viedokļus ir tik nošķirti, ka būtu grūti panākt vienprātību. Tāpēc es ieteiktu viņiem pārdomāti un kopīgi domāt par skaidriem tiesību aktiem, kas ikvienam ir jānosaka. Un, ja viņi vilcinās, ir jāpiemēro sankcijas. ES uzskatu, ka laba, taisnīga un taisnīga klimata politika ir vienīgais veids, kā pārvarēt šo krīzi.
Vēl viens jautājums, par kuru es gribēju rakstīt, ir atjaunojamo energoresursu uzlabošana, kas ir obligāta visām ES valstīm.
Atvainojiet, mana bērnudārza engliča dēļ, bet labākais novēlējums no Vācijas!

Attiecībā uz vides jautājumiem tikai ar elektrifikāciju un izmaiņām elektroenerģijas struktūrā mēs varam dekarbonizēt mūsu ekonomiku. Līdz šim kodolenerģija ir vienīgais uzticamais enerģijas avots ar zemu oglekļa dioksīda emisiju līmeni, kas nozīmē, ka tas ir obligāts nosacījums, lai ierobežotu temperatūras paaugstināšanos, vienlaikus saglabājot mūsu attīstīto ekonomiku. Papildus atjaunojamajiem energoresursiem ES ir jāsadarbojas ar kodolenerģiju!

Ir vērts paturēt prātā mainīgo vidi un klimatu. ES uzskatu, ka, lai novērstu globālo sasilšanu, valstīm būtu jāizmanto vairāk atjaunojamo energoresursu, piemēram, saules, vēja un hidroenerģijas.
Turklāt es uzskatu, ka ir svarīgi samazināt katru gadu radīto atkritumu daudzumu, jo īpaši attīstot un uzlabojot pārstrādi. Zaļā kursa labā mēs, iespējams, varam paplašināt aizsargājamo dabas teritoriju platību. Tā rezultātā ekosistēmas var mainīties un samazināt CO2 emisijas.

Klimata pārmaiņu jomā vēl ir daudz darāmā.
Piemēram, lai atrisinātu jautājumu, kas saistīts ar piesārņojumu ar sabiedrisko transportu, mums ir jāmaina pilsētas tā, lai sabiedriskais transports būtu nevis automobilis, bet gan sabiedriskais transports, jo cilvēki, visticamāk, mainīsies, ja tiks parādīta labāka alternatīva tam, kam tie tiek izmantoti.

Ņemot vērā piesārņojumu, ko rada augoša modes industrija, modes nozare ir bijusi vadošā nozare cenas dēļ salīdzinājumā ar citiem ilgtspējīgākiem zīmoliem. Mums ir jāmaina veids, kā mēs iepērkamies un nevis dodamies uz daudzumu un cik lēts ir prece, bet gan jāatrod ilglaicīgs, ilgtspējīgāks risinājums. Tiem, kas spēj atļauties ilgtspējīgus zīmolus, ir jācenšas no tiem iepirkties, un zīmoliem ir jācenšas mainīt veidu, kā viņi iegūst enerģiju, un jāņem vērā darba ņēmēji.
Šie zīmoli būtu jāpopularizē arī sociālo plašsaziņas līdzekļu platformās, lai vairāk cilvēku varētu rīkoties.

Tomēr ir valstis, kurām nav rūp klimata pārmaiņas, jo tās neuzskata, ka tās apdraud viņu dzīvi, tāpēc vadošajām valstīm būtu jācenšas panākt, lai tās saprastu, ka tad, ja visas valstis nestrādās, lai risinātu smago jautājumu, kas ir klimata pārmaiņas, nekas nenotiks.
Mums jāliek cilvēkiem saprast, ka, ja viņi mainīsies, viņi būs labākā situācijā nekā iepriekš. Mums kā iedzīvotājiem ir jārīkojas, lai cīnītos pret klimata pārmaiņām, un jāuzņemas atbildība par pasauli, kurā dzīvojam.

Hallo, es domāju, ka mums vajadzētu aizliegt plastmasu vai izmantot to gudrāk. Vecajos laikos mums nebija plastmasas. Kā mēs to izmantojam tagad.

Vairāk kodolenerģijas ir tīrāks enerģijas ražošanas veids ar minimālu vides pēdas nospiedumu.